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Administration nationale des chemins de fer : promouvra une gamme plus large d'« intégration à quatre réseaux » basée sur le projet pilote de « connexion à quatre lignes » dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao.

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2024-07-17 20:31:12247parcourir

Ce site Web a rapporté le 10 juillet que dans 5 villes, dont Guangzhou et Dongguan, la rocade sud Guangzhou-Foshan et l'interurbain Foshan-Dongguan ont été officiellement mises en service le 26 mai de cette année, avec l'interurbain Foshan-Zhaozhou déjà ouvert. Dongguan-Huizhou Intercity Connecté de bout en bout pour obtenir une « connectivité à quatre lignes ». La longueur totale de la quatrième ligne d'opération est de 258 kilomètres, reliant 5 des 11 villes de la région de la Grande Baie. Ce modèle de construction d'un réseau de transport ferroviaire basé sur des agglomérations urbaines est le premier du genre dans le pays. Cette ligne est devenue la plus longue voie ferrée urbaine du Guangdong, traversant les cinq villes de Zhaoqing, Foshan, Guangzhou, Dongguan et Huizhou. L'un des points forts de cette ligne est que l'ensemble de la ligne est exploité par les transports publics. Les passagers peuvent aller partout où ils vont sans avoir à acheter des billets à l'avance. Les détails peuvent être trouvés dans les rapports précédents sur ce site.

Administration nationale des chemins de fer : promouvra une gamme plus large d« intégration à quatre réseaux » basée sur le projet pilote de « connexion à quatre lignes » dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao.

Le PIB total des cinq villes situées le long de la route, Guangzhou, Foshan, Zhaoqing, Dongguan et Huizhou, dépasse les 6 000 milliards, et la population résidente régionale atteint 50 millions.
Actuellement, la région de la Grande Baie promeut vigoureusement le modèle de développement intégré du transport ferroviaire, maximisant l'efficacité du réseau ferroviaire et créant des agglomérations urbaines et des zones métropolitaines sur les rails.
Fei Dongbin, directeur de l'Administration nationale des chemins de fer, a déclaré aujourd'hui qu'il coordonnerait et promouvrait un travail pilote de promotion d'« intégration à quatre réseaux » à plus grande échelle basé sur le projet pilote dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao.
Depuis cette année, nous avons soutenu et guidé l'ouverture du périphérique sud Guangzhou-Foshan et de l'interurbain Foshan-Dongguan, et avons réalisé une « connectivité à quatre lignes » et une exploitation des transports publics avec Foshan-Zhaozhou et Dongguan-Huizhou Intercity. Dans le même temps, nous avons organisé et établi une classe ouvrière spéciale avec les départements concernés de la province du Guangdong, les entreprises, institutions et associations industrielles concernées, et avons formulé conjointement un plan de mise en œuvre avec la province du Guangdong pour promouvoir « l'intégration des quatre réseaux » du chemin de fer. transit dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao. Accélérer la mise en œuvre et élaborer des normes industrielles aux caractéristiques chinoises sur cette base pour guider le travail d'« intégration des quatre réseaux » à travers le pays.
Dans la prochaine étape, sur la base du projet pilote dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, nous coordonnerons et promouvrons un plus large éventail de travaux pilotes de promotion de « l'intégration à quatre réseaux », promouvrons vigoureusement le développement régional intégré et mieux servir la mise en œuvre des grandes stratégies nationales. Nous nous concentrerons sur l'interconnexion des installations, l'interopérabilité des systèmes de tickets, la confiance mutuelle en matière d'inspection de sécurité, le partage d'informations et la collaboration en matière de gestion.

Administration nationale des chemins de fer : promouvra une gamme plus large d« intégration à quatre réseaux » basée sur le projet pilote de « connexion à quatre lignes » dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao.

À la fin de 2023, le kilométrage opérationnel des chemins de fer de la province du Guangdong atteignait 5 736 kilomètres, dont le kilométrage opérationnel des chemins de fer de la région de la Grande Baie dépassait 2 700 kilomètres.

Selon le plan :

  1. Il est prévu qu'en 2025, le kilométrage des voies ferrées en service et en construction dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao dépassera 4 200 kilomètres.
  2. Pour atteindre 5700 kilomètres en 2035.

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  • "Dans 5 villes, dont Guangzhou et Dongguan, la « Quatrième ligne » interurbaine du Guangdong sera mise en service le 26 mai"

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