Axé sur un usage domestique, le troisième modèle de Xiaomi se révèle être un SUV à autonomie étendue, qui sera lancé en 2026.

Nouvelles du 9 juillet : Récemment, le 21st Century Business Herald a révélé à partir de plusieurs sources que Xiaomi Motors prévoyait de lancer son troisième modèle en 2026, qui est un SUV à autonomie étendue conçu pour les utilisateurs familiaux. Il est rapporté que ce SUV à autonomie étendue a déjà subi deux ajustements de version au cours de la phase de pré-recherche, ce qui démontre pleinement les grands espoirs de Xiaomi et l'importance accordée à celui-ci. De plus, Xiaomi essaie un nouveau modèle commercial sur ce modèle. Ils prévoient d'utiliser du matériel de niveau électronique grand public pour remplacer les composants de niveau voiture qui n'impliquent pas de sécurité fonctionnelle. Et contrairement aux idées traditionnelles de construction automobile, Xiaomi ne prévoit pas de pré-. l'installation est effectuée sur la voiture, mais il est prévu de permettre aux utilisateurs de sélectionner et d'assembler leurs propres voitures en fonction de leurs propres besoins après la livraison de la voiture nue. Ce service de personnalisation apportera sans aucun doute une nouvelle expérience d'achat de voiture aux consommateurs.

Selon le plan précédent de Xiaomi, leur rythme de sortie est de trois voitures en trois ans, à savoir :

1. Berline purement électrique Xiaomi SU7 en 2024
2. SUV purement électrique en 2025
3. SUV à autonomie étendue en 2026

C'est a rapporté que Xiaomi avait lancé le Xiaomi SU7 fin mars et prévoyait de révéler plus d'informations sur le nouveau modèle lors de la conférence de lancement du nouveau produit en juillet, attirant l'attention du marché.

Actuellement, Li Auto est la marque leader sur le marché des SUV domestiques à autonomie étendue, avec des ventes mensuelles de près de 50 000 unités. La troisième voiture de Xiaomi concurrencera directement Li Auto, dans le but de gagner une part de ce segment de marché. À cette fin, la troisième voiture adoptera une stratégie de prix et de volume bas, avec un prix initial prévu d'environ 150 000 yuans, et un contrôle strict des coûts.

De plus, Xiaomi mettra en évidence les avantages de l'intelligence dans les deuxième et troisième modèles. Le cockpit intelligent peut utiliser le système AI OS auto-développé pour améliorer le niveau d'intelligence et l'expérience utilisateur.

Bien que Xiaomi ait démarré tardivement, son écosystème solide constitue son avantage concurrentiel. Xiaomi a détaillé la chaîne d'approvisionnement automobile et investi dans près de 50 sociétés liées, qui peuvent fournir aux utilisateurs des accessoires à moindre coût et améliorer la compétitivité du marché.

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