NOA smart Driving est lancé dans un tunnel MEGA idéal : le conducteur s'allonge et joue avec son téléphone portable

Comment permettre aux véhicules de rouler de manière autonome sans intervention humaine dans les tunnels ? Li Auto a donné sa propre réponse - lors de la conférence de communication avec les médias Li Auto 2021 Chongqing qui s'est tenue à Chongqing, Li Auto a démontré pour la première fois que Li Auto avait réalisé la fonction de conduite assistée par conduite intelligente NOA de Li Auto dans le Chongqing de 6,3 kilomètres de long. Tunnel du fleuve Yangtsé. Le plus grand point fort de cette expérience d'essai routier est que le conducteur libère ses mains et ses pieds pour effectuer une conduite automatique dans le tunnel.

Actualité du 9 juillet, aussi fantaisistes que soient les constructeurs, la conduite intelligente actuelle n'est qu'une fonction auxiliaire et ne peut remplacer complètement le conducteur. Dans ce cas, si un accident survient, la responsabilité doit quand même être imputée à la personne.

Récemment, la conduite intelligente NOA a été activée dans un tunnel MEGA idéal, mais la vidéo du conducteur allongé et jouant avec son téléphone portable a attiré l'attention et les critiques des internautes.

À en juger par la vidéo prise par le passager arrière, cette MEGA roulait sur l'autoroute au lieu de conduire normalement, le conducteur a en fait baissé le siège alors qu'il était presque à plat sur le dos et regardait. courtes vidéos. Bien sûr, il est impossible de se concentrer sur la route devant soi et de laisser le véhicule "conduire tout seul". On peut également voir sur l'écran de commande central que la fonction de conduite intelligente NOA était activée à ce moment-là.

Je dois dire : Le conducteur est en effet très arrogant, et les passagers de la même voiture sont également encore plus arrogants Ils osent remettre leur vie au système. Bien sûr, cette décision a également été critiquée par. De nombreux internautes ont dit qu'ils le verraient à l'avenir. J'ai bien peur qu'il serait préférable de rester à l'écart de la voiture de la nouvelle force.

Certains internautes estiment que les constructeurs automobiles devraient fournir les méthodes de surveillance nécessaires. Une fois qu'un conducteur comme celui-ci est trouvé dans la vidéo, le système de conduite intelligente du véhicule ne peut pas être activé.

Au cours des deux dernières années, des situations similaires ne sont en fait pas rares, notamment Xpeng, Wenjie, Ideal et même des marques traditionnelles telles que Lincoln et BYD. Pour les constructeurs automobiles, avoir de tels propriétaires de voitures est aussi un casse-tête. Ce serait mieux si rien ne se passait, mais si quelque chose arrive, cela aura de graves conséquences négatives.

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