Débat sur les frais de climatisation des voitures en ligne : les conducteurs préfèrent être chauffés plutôt que de conduire : les experts suggèrent de partager les coûts avec les passagers

La question du partage des coûts pour les taxis en ligne, qu'ils allument ou non la climatisation, est très controversée. À l’approche du milieu de l’été, les frais de climatisation pour les services de covoiturage en ligne sont devenus un sujet de débat parmi les conducteurs et les passagers. Face aux demandes des passagers, de nombreux conducteurs préfèrent avoir du chauffage plutôt que d'allumer la climatisation. En réponse à ce problème, l'éditeur PHP Xiaoxin a spécialement compilé des informations pertinentes pour vous fournir une explication approfondie du différend concernant les frais de climatisation des voitures en ligne. Cet article abordera en détail les raisons pour lesquelles les conducteurs refusent d’allumer la climatisation, la demande de climatisation des passagers et les solutions de partage recommandées par les experts. Grâce à une analyse approfondie, j'espère qu'elle vous sera utile pour résoudre le problème des frais de climatisation pour les voitures en ligne.

Nouvelles du 5 juillet, selon les médias nationaux, depuis le début de l'été, les sociétés de réservation de voitures en ligne ont continué de susciter la controverse en raison de leur refus d'allumer la climatisation. L'augmentation des températures extrêmement chaudes dans certaines régions, associée à la hausse des prix du pétrole, a rendu plus visible la contradiction entre les services de covoiturage en ligne et les passagers dans les frais de climatisation.

Le rapport mentionne que, qu'ils soient chauffeurs de taxi ou chauffeurs de taxi, lorsqu'on leur demande pourquoi ils n'allument pas la climatisation pendant les journées chaudes, la plupart des réponses sont « ne peuvent pas se le permettre ».

De nombreux conducteurs ont déclaré que l'allumage du climatiseur augmentait les coûts d'essence d'au moins 20 yuans par jour, ce qui équivaut à 600 yuans par mois. Si la voiture a une grande cylindrée, elle coûtera plus de 1 000 yuans par mois.

Un journaliste s'est associé à la Fédération des syndicats de Chongqing, Changan Automobile Craftsman College, pour effectuer un test de consommation de carburant de la climatisation. Les résultats ont montré qu'à mesure que la température augmente, la consommation de carburant des voitures climatisées augmentera. Allumer le climatiseur dans un environnement à 20°C augmentera la consommation de carburant de 10 à 20 % tandis que l'allumer dans un environnement à 40°C augmentera la consommation de carburant de plus de 30 % ;

« C'est plus facile de prendre des commandes qu'un tigre, et vous obtenez deux yuans et demi ! » Les conducteurs ont déclaré que tous les coûts de consommation de carburant causés par l'allumage de la climatisation sont supportés par eux-mêmes, ce qui a un grand impact sur leurs revenus. .

Face aux différentes plaintes des passagers et des conducteurs, les experts estiment que les commissions élevées de la plateforme empêchent les conducteurs de garantir les services de base. La plateforme peut convenir d'un prix indicatif public, et la plateforme, les conducteurs et les passagers partageront les coûts. Dans le même temps, la plate-forme devrait garantir le paiement de subventions à haute température aux chauffeurs de taxi en ligne et protéger efficacement leurs droits et intérêts légitimes.

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