Maison > Article > Périphériques technologiques > Hong Kong envisage de réglementer les plateformes de covoiturage en ligne au moyen de licences, dans le but de formuler des propositions législatives en 2025.
Ce site Web a rapporté le 9 juillet que, selon un rapport publié aujourd'hui par Radio Television Hong Kong (RTHK), le Bureau des transports et de la logistique de Hong Kong a proposé de réglementer les plateformes de covoiturage en ligne au moyen de licences, dans le but de formuler des propositions législatives en 2025. Le directeur Lin Shixiong a accepté une interview exclusive dans la série « Deuxième anniversaire » de la station et a déclaré que l'objectif principal de la proposition de réglementer les services de covoiturage en ligne est de protéger la sécurité et les droits des citoyens. Lin Shixiong a déclaré qu'après avoir entendu les appels à réglementer les plateformes de covoiturage en ligne, les autorités ont également effectué des recherches et des comparaisons à cet égard, notamment sur la situation des plateformes de covoiturage en ligne à Shenzhen, à Singapour, au Japon, en Australie et dans d'autres endroits. sera présenté ce vendredi. Nous discuterons et écouterons les opinions des membres, puis nous comprendrons les besoins du public en matière de services point à point, afin de planifier les travaux futurs. J'espère que tout le monde sera patient. Le bureau a déclaré hier que le ministère des Transports enquêterait sur la demande et les changements des passagers plus tard cette année. Les progrès seraient examinés dans les 6 mois et devraient être achevés d'ici un an. Sur la base des résultats de l'étude, il réévaluera la situation. types, nombre et permis de véhicules pouvant fournir des services de conformité via la plateforme Require.
Source de l'image PexelsCe site a remarqué qu'en 2014, la plateforme de covoiturage en ligne Uber a frappé le secteur des taxis traditionnels après avoir atterri à Hong Kong. Cependant, à l'heure actuelle, Uber et d'autres plateformes expédient les commandes aux voitures privées, également connues. comme « voitures de marque blanche » (prétendument illégales (véhicules utilisés à des fins non commerciales et transportant des passagers dans un but lucratif).
En mai de cette année, une vidéo a circulé sur Internet affirmant que certains chauffeurs de taxi "laissaient des serpents" (à la pêche aux forces de l'ordre) monter et dénoncer les voitures privées d'Uber, déclenchant des discussions.
Selon GDToday, le 21 mai, le gouvernement de Hong Kong a officiellement répondu en conseillant aux chauffeurs de taxi de ne pas « lâcher de serpents » pour attraper les chauffeurs Uber par eux-mêmes, et a déclaré que le Bureau des transports et de la logistique menait une recherche politique sur la réglementation des courses en ligne. -héler et le fera cette année. L'enquête préliminaire a été achevée en juillet et rapportée au Conseil législatif.
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