L'ensemble de la ligne ferroviaire à grande vitesse Shanghai-Suzhou-Huzhou est en cours de pose et de connexion : la vitesse nominale est de 350 kilomètres par heure et elle devrait être prête à fonctionner d'ici la fin de l'année.

Nouvelles de ce site le 28 juin. Selon les nouvelles officielles du chemin de fer du delta du fleuve Yangtze, aujourd'hui, la pose de la voie ferrée à grande vitesse Shanghai-Suzhou-Huzhou a été achevée, jetant ainsi une base solide pour l'ouverture et les conditions d'exploitation à la fin de l'année.

Ce site a appris que le chemin de fer à grande vitesse Shanghai-Suzhou-Huzhou part de la gare de Shanghai Hongqiao, traverse la ville de Suzhou, province du Jiangsu et se termine à la gare de Huzhou, ville de Huzhou, province du Zhejiang. est d'environ 163,8 kilomètres, avec une vitesse nominale de 350 kilomètres par heure Il est situé à Shanghai Hongqiao, Shanghai. Il y a 8 stations dont Songjiang, Liantang, Suzhou Sud, Shengze, Huzhou Nanxun, Huzhou Est et Huzhou Station It. est un projet majeur pour l'interconnexion des infrastructures de Shanghai, Suzhou et Huzhou. Il s'agit également d'un projet clé de réseau ferroviaire à grande vitesse, de réapprovisionnement du réseau et de renforcement des liaisons dans le delta du fleuve Yangtze.

Le chemin de fer à grande vitesse Shanghai-Suzhou-Huzhou posera officiellement la voie en mars 2024. L'ensemble des travaux de pose de la voie débutera à la gare de Shanghai Songjiang et sera réalisé directement aux deux extrémités de la gare de Shanghai Hongqiao et de la gare de Huzhou. . La section de voie sans ballast de la ligne à grande vitesse Shanghai-Suzhou-Huzhou est exploitée par la machine de pose de voie longue WZ500E, qui peut poser 12 kilomètres de voie en une seule journée à la vitesse la plus rapide. La section de voie ballastée est exploitée par la machine de pose de voie longue CYP500 développée indépendamment par le China Railway Second Bureau, et le temps de pose de voie le plus rapide est de 2,5 kilomètres en une seule journée.

« Chemin de fer du delta du fleuve Yangtze » a déclaré que le chemin de fer à grande vitesse Shanghai-Suzhou-Lac devrait entrer dans la phase d'acceptation statique à la fin du mois de juillet de cette année et sera prêt à être opérationnel d'ici la fin de l'année . Une fois achevé et opérationnel, le tracé du réseau routier régional sera encore amélioré afin de soulager efficacement la pression du transport sur les voies ferroviaires Shanghai-Nanjing et Shanghai-Hangzhou.

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