Décollant à nouveau, Lynk & Co 07 EM-P a résisté à l'épreuve extrême de la chute d'une hauteur de 5 mètres

Selon les informations du 27 juin, un test de sécurité automobile sans précédent a récemment attiré l'attention de l'industrie automobile. Lynk & Co 07
EM-P, avec l'aide de China Automotive Information Technology Co., Ltd., a réussi le premier défi de chute à haute altitude de l'industrie après avoir soutenu la base, démontrant ainsi ses excellentes performances en matière de sécurité.

Test de sécurité Lynk & Co 07 EM-P

Selon les informations officielles de Lynk & Co Automobile, ce défi se situe à un niveau de difficulté très élevé et simule des situations extrêmes dans des scénarios réels. Dans le test, Lynk & Co 07 EM-P :

1. Test de support inférieur : Le test de support inférieur a été effectué à une vitesse de 50 km/h et a passé avec succès une barrière hémisphérique rigide d'un diamètre de 150 mm. La forme de la batterie est restée intacte. Des fuites, des incendies et des explosions se sont produits et le système haute tension a été mis hors tension avec succès.
2. Test de décollage et de chute : Alors que le véhicule continuait à rouler après avoir été calé, le véhicule a été testé pour le décollage et la chute. Après avoir volé sur un pont unilatéral de 1,8 mètre de haut, le véhicule est tombé dans un nid-de-poule de 5 mètres de profondeur. Après les tests, il a été constaté que la structure de la carrosserie restait intacte, que les poignées de porte s'ouvraient automatiquement, que les portes pouvaient être ouvertes en douceur, que les airbags et les rideaux d'air étaient déployés à temps, que les doubles clignotants s'allumaient rapidement après la collision et que le La fonction E-CALL a été activée immédiatement et a répondu rapidement. fenye1. Les performances de sécurité des voitures Lynk & Co ont toujours été très appréciées, en raison de leur profond héritage des gènes Volvo.
3. Lynk & Co 07 EM-P est équipé de poutres inférieures anti-rayures en acier à haute résistance et de protections inférieures au bas du corps, ce qui améliore considérablement les capacités de protection inférieure. Dans le même temps, l'acier à haute résistance et l'alliage d'aluminium de la carrosserie représentent plus de 82 %, améliorant efficacement la rigidité et la résistance de la carrosserie.
4. De plus, tous les véhicules sont équipés de série d'une fonction de protection en cas de retournement, équipés de 6 airbags et de ceintures de sécurité pré-tendues avant et arrière, offrant une protection complète aux passagers.
5. Particulièrement pour la conception de poignée de porte cachée couramment utilisée dans les véhicules à énergie nouvelle, Lynk & Co 07 EM-P a également pris en compte des considérations de sécurité réfléchies. Après une collision, la porte se déverrouille automatiquement et la poignée de porte cachée s'ouvre automatiquement, permettant aux passagers d'ouvrir la porte et de s'échapper.
6. En même temps, pendant le processus de roulement, l'interrupteur électronique de la porte sera inhibé pendant 10 secondes pour éviter toute ouverture accidentelle de la porte. Après avoir confirmé la sécurité, les passagers peuvent ouvrir la porte via un interrupteur mécanique ou de l'extérieur. Cette conception prend pleinement en compte les besoins de sécurité des passagers dans les situations d’urgence et reflète la quête ultime de Lynk & Co en matière de performance en matière de sécurité. --->

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