Le premier train léger sur rail à nouvelle énergie exporté par la Chine entre officiellement en exploitation commerciale en Argentine

Nouvelles de ce site le 20 juin, selon les informations de la société CRRC Tangshan, le matin du 18 juin 2024, heure locale (soir du 18, heure de Pékin), deux trains ont été conduits par la Chine dans la vallée de Humahuaca, dans la province de Jujuy, dans le nord du pays. Argentine. Le nouveau train léger sur rail à énergie développé par la société Chetangshan est parti avec un plein chargement de touristes. C'est la première fois que le nouveau train léger sur rail à énergie « intelligent » de la Chine est exporté à l'étranger et mis en exploitation commerciale en Amérique du Sud. .

Selon des rapports précédents, ce site résumait que le contrat pour le projet de véhicule léger sur rail à nouvelle énergie de Jujuy avait été signé le 5 mai 2022, que le premier train était sorti de la chaîne de montage le 6 juin 2023 et le navire a été expédié le 20 septembre 2023, est arrivé en Argentine le 14 novembre 2023 et officiellement livré aux utilisateurs le 7 décembre 2023.

Par la suite, la société CRRC Tangshan a créé une équipe de service après-vente pour coopérer avec le propriétaire dans les opérations de débogage, de test et d'essai en ligne pendant six mois.

Les deux nouveaux trains légers sur rail à énergie appelés "Tren Solar de la Quebrada" sont officiellement en service, partant de la gare du Volcan Volcán jusqu'à la gare de Maimará, en suivant le tracé de l'embranchement C restauré de l'ancienne voie ferrée de Belgrano. En voiture, en passant par les villes de Tumbaya et Purmamarca dans la vallée de Humahuaca, un site du patrimoine culturel mondial, le trajet total est de 35 kilomètres.

Le train léger sur rail utilise l'infrastructure locale d'origine et les ressources de production d'énergie solaire photovoltaïque, et est propulsé par des batteries au lithium fer phosphate Trains à 2 voitures, peuvent accueillir 70 passagers et ont une vitesse de fonctionnement maximale de ; 60 kilomètres par heure.

Les voitures sont personnalisées et conçues avec de grandes fenêtres d'observation grand angle et des fenêtres d'observation latérales sur le toit Les lignes et les couleurs avec la vallée de Humahuaca comme caractéristique principale permettent aux touristes d'apprécier plus facilement le paysage culturel mondial. Zone patrimoniale devant la fenêtre.

Il est rapporté que la province de Jujuy prévoit d'étendre la ligne d'exploitation du train léger sur rail à nouvelle énergie jusqu'à Tilcara, la principale attraction locale, et éventuellement atteindre La Quiaca, à la frontière entre l'Argentine et la Bolivie.

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