Au cœur du scandale de la certification, Akio Toyoda est toujours élu président de Toyota Motor

Selon l'actualité du 19 juin, lors de l'assemblée des actionnaires de Toyota Motor Corporation qui s'est tenue mardi, les actionnaires ont exprimé leur soutien aux différentes propositions de l'entreprise en votant, notamment une résolution en faveur du maintien d'Akio Toyoda en tant que président du conseil d'administration ( président). Bien que Toyota n'ait pas divulgué en détail les chiffres précis du vote, la société a confirmé que la majorité des actionnaires étaient d'accord avec cette position.

L’assemblée des actionnaires s’est tenue au siège de Toyota City et a attiré l’attention de tous les horizons. La raison en est que Toyota et plusieurs autres constructeurs automobiles japonais importants ont récemment été impliqués dans des scandales de fraude aux tests d'identification des véhicules. Cet incident a non seulement nui à la réputation de Toyota, mais a également provoqué un choc énorme dans l'ensemble de l'industrie automobile.

Lors de cette réunion, les hauts dirigeants de Toyota ont exprimé à plusieurs reprises leurs profondes excuses aux actionnaires pour la falsification des données d'essais des véhicules. Le PDG Tsuneji Sato s'est à nouveau excusé lors de la réunion et a répondu sincèrement aux multiples questions des actionnaires sur les violations. Il a reconnu que l'entreprise avait produit et vendu des voitures en série « sans passer par un processus d'homologation formel » et a exprimé de profonds remords à ce sujet. Dans le même temps, Sato Tsuneji a également souligné que l'entreprise travaille actuellement dur pour promouvoir des réformes fondamentales de la culture interne de l'entreprise, avec Akio Toyoda en son sein. Face à des procédures de certification de plus en plus complexes, il a promis d'adopter des mesures diversifiées pour réduire les violations futures.

Jusqu'à présent, le ministère japonais des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme a donné des instructions d'auto-examen à 85 entreprises de production automobile, dont Toyota, en raison de multiples violations lors du processus de certification des modèles de véhicules. Fin mai, il a été confirmé que cinq constructeurs automobiles bien connus, dont Toyota, Mazda, Yamaha, Honda Giken Industry et Suzuki, avaient commis une fraude lors des tests de performance des véhicules. À cet égard, le ministère japonais des Terres, des Infrastructures et des Transports. et le Tourisme lancera une enquête plus approfondie conformément à la loi.

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