Maison  >  Article  >  Périphériques technologiques  >  Certains Boeing 737 Max, 787 et Airbus A220 ont été exposés à l'utilisation de pièces en titane avec de faux matériaux de certification

Certains Boeing 737 Max, 787 et Airbus A220 ont été exposés à l'utilisation de pièces en titane avec de faux matériaux de certification

WBOY
WBOYoriginal
2024-06-19 10:54:58426parcourir

部分波音 737 Max、787 和空客 A220 飞机被曝使用伪造证明材料的钛制零件

Selon des informations de ce site du 17 juin, le New York Times a rapporté que Spirit AeroSystems (Note de ce site : Spirit AeroSystems fournit des fuselages pour Boeing et des ailes pour Airbus) a déclaré que certaines pièces en Titane récemment fabriquées sur Boeing et Il a été découvert que les avions Airbus contenaient des matériaux de certification falsifiés, et tout titane suspecté a été retiré de la chaîne d'approvisionnement de l'entreprise.

La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a déclaré qu'elle étudiait l'ampleur du problème et tentait de déterminer les impacts sur la sécurité à court et à long terme des avions fabriqués à l'aide de ces pièces. On ne sait actuellement pas combien d'avions sont fabriqués à l'aide de ces pièces. matériau problématique des pièces.

Les rapports indiquent que les avions concernés comprennent certains Boeing 737 Max, Boeing 787 et Airbus A220.

Spirit AeroSystems a déclaré que des matériaux en titane associés ont été utilisés dans divers composants d'avion et confirme si les pièces fabriquées à partir de ces matériaux sont suffisamment solides. Ils déterminent les méthodes de retrait et de remplacement les plus efficaces pour remplacer les pièces concernées.

Boeing et Airbus ont tous deux déclaré que leurs tests sur les matériaux concernés n'avaient révélé aucun problème jusqu'à présent. Boeing a déclaré qu'il achète directement la majeure partie du titane utilisé dans la production aéronautique, de sorte que la plupart des approvisionnements ne devraient pas être affectés.

Boeing a publié une déclaration : « Pour garantir la conformité, nous retirons toutes les pièces concernées de l'avion avant la livraison. Notre analyse montre que la flotte en service peut continuer à voler en toute sécurité

Vide Un porte-parole a répondu : " La navigabilité de l'A220 reste intacte et nous avons effectué des tests approfondis sur des pièces provenant de la même source d'approvisionnement."

Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!

Déclaration:
Le contenu de cet article est volontairement contribué par les internautes et les droits d'auteur appartiennent à l'auteur original. Ce site n'assume aucune responsabilité légale correspondante. Si vous trouvez un contenu suspecté de plagiat ou de contrefaçon, veuillez contacter admin@php.cn