Xpeng X9 est un gros vendeur ! Le champion hebdomadaire des ventes de monospaces purement électriques, dépassant de trois fois le MEGA idéal !

Actualité du 5 juin. Récemment, un blogueur a partagé la dernière liste des ventes de monospaces purement électriques. La période statistique s'étend du 27 mai au 2 juin. La liste montre que Xpeng X9 a réussi à dominer le marché chinois des monospaces purement électriques avec ses ventes exceptionnelles de 494 unités, avec des ventes dépassant de loin celles des autres concurrents.

Dans cette liste, nous pouvons voir que Les ventes du Xpeng X9 ont non seulement dépassé trois fois celles de l'Ideal MEGA lancé au cours de la même période, qui n'a vendu que 141 unités en une seule semaine, mais aussi par rapport aux autres modèles. Une avance significative . Cette réalisation prouve sans aucun doute la forte compétitivité du Xpeng X9 sur le marché des monospaces purement électriques.

Il est entendu que Jihu Koala, qui occupe la deuxième place, a également réalisé des ventes impressionnantes de 257 unités grâce à son positionnement précis de groupes de consommateurs spécifiques - mères et enfants, et a montré une tendance à la croissance stable. BYD E6, s'appuyant sur l'excellente solidité de son produit et ses avantages en termes de prix, a suivi de près avec des ventes de 202 unités, se classant troisième.

Sur le marché des monospaces haut de gamme, bien que le volume des ventes du Denza D9 EV en une seule semaine soit de 119 unités, ce qui est presque le même que celui du MEGA idéal, par rapport aux ventes mensuelles de sa version hybride rechargeable de plus de 10 000 unités. , le volume des ventes de la version purement électrique laisse évidemment encore une énorme marge d'amélioration. Cela reflète également la coexistence de défis et d’opportunités sur le marché national des monospaces purement électriques haut de gamme.

Un autre monospace haut de gamme digne d'attention est le Jikrypton 009. Bien que son volume de ventes en une seule semaine ne soit "que" de 107 unités, ses attributs haut de gamme distinctifs et son prix de départ de 500 000 yuans occupent toujours une place sur le marché.

De plus, il y a également un monospace de marque non nationale accrocheur sur cette liste : Volvo EM90. Bien que ses ventes hebdomadaires ne soient que de 52 unités, se classant au dixième rang, en tant que seule marque importée sur la liste, ses performances sur le marché méritent toujours d'être attendues.

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