Lancement de trois des meilleures technologies DM de cinquième génération de BYD au monde

Selon les informations du 29 mai, BYD a récemment organisé un grand lancement de sa technologie DM de cinquième génération et a lancé Qin L DM-i et Seal 06 en même temps. DM-i deux nouveaux modèles. Lors de la conférence de presse, BYD a officiellement annoncé que sa technologie DM de cinquième génération conduirait l'industrie vers « l'ère de la consommation 2 du pétrole ».

Selon l'introduction détaillée de BYD, la technologie hybride DM de cinquième génération possède trois records mondiaux :

Le rendement thermique du moteur le plus élevé au monde de 46,06 %, une consommation de carburant de 2,9 litres aux 100 kilomètres et la plus longue autonomie complète au monde. 2 100 kilomètres

, un record La consommation de carburant aux 100 kilomètres a atteint un niveau record. La technologie DM de cinquième génération a construit trois architectures de base : une architecture d'alimentation basée sur l'électricité, une architecture de gestion thermique du véhicule à pleine température et une architecture électronique et électrique intégrée à l'électricité intelligente. De plus, la densité énergétique de la batterie lame de la technologie de nouvelle génération a été considérablement améliorée, atteignant 115Wh/kg, soit une augmentation de 15,9%, tandis que le taux de décharge et le taux de rétroaction ont également augmenté de 16°C et 5°C respectivement. , et la différence de performances a augmenté de 20,3 % . BYD est le seul constructeur automobile au monde à utiliser de petites batteries au lithium fer phosphate de 12 V. Par rapport aux batteries au plomb traditionnelles, cette petite batterie est plus légère (seulement 2,2 kg) et a une efficacité de charge et de décharge allant jusqu'à 94 %.

La recherche montre que l'architecture de gestion thermique DM de cinquième génération est également innovante dans la gestion thermique de la batterie. Elle adopte le système de refroidissement direct de la batterie de deuxième génération, qui peut économiser 34 % d'énergie et augmenter la vitesse moyenne de la température de 45 %. Dans le même temps, la nouvelle technologie d'auto-chauffage par impulsion de batterie de deuxième génération augmente également la vitesse de chauffage de 60 %.

En termes de tests de performances, la technologie DM de cinquième génération a également montré des performances supérieures. Il ne faut que 7,5 secondes pour accélérer jusqu'à 100 kilomètres, la consommation de carburant NEDC est aussi faible que 2,9 litres aux 100 kilomètres et la consommation électrique CLTC n'est que de 10,7 kWh/100 km. Lors du test réel, la consommation moyenne de carburant du Qin L était de 2,26 L, tandis que celle du Seal 06 était aussi basse que 2,11 L. Avec le plein de carburant et la pleine charge, l'autonomie de croisière globale mesurée par les médias dépasse 2 300 kilomètres, ce qui offre sans aucun doute plus de confort pour la conduite sur de longues distances.

Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!