Maison > Article > Périphériques technologiques > Li Bin de NIO parle de la concurrence de Ledo Auto avec Ideal : La concurrence est normale et est une bonne chose pour les consommateurs
Selon les informations de ce site le 16 mai, NIO a officiellement lancé hier soir sa deuxième marque ONVO. Le fondateur de NIO, Li Bin, a déclaré que ONVO signifie « le bonheur familial et le ménage ».
Li Bin, président-directeur général de Weilai, a déclaré que la marque Ledo est destinée aux utilisateurs domestiques et que le prix chevauche également celui du produit électrique pur idéal, le L6 idéal. Il estime que Ledao et Lideal ciblent tous deux les utilisateurs à domicile et que leurs gammes de prix se chevauchent également. Il y aura de la concurrence, mais c'est normal, ce qui est une bonne chose pour les consommateurs car ils ont plus de choix. Il a également mentionné que Li Xiang avait été l'un des premiers investisseurs à Weilai, qu'il était un coéquipier dans le domaine de l'électricité pure et qu'il avait été particulièrement bien accueilli par tout le monde.
En outre, Li Bin a également déclaré qu'il y a encore des utilisateurs qui choisissent des véhicules à autonomie étendue, hybrides rechargeables et à essence, mais que l'infrastructure de recharge et d'échange n'est pas suffisamment complète. L'industrie doit travailler ensemble pour résoudre ce problème et le rendre aussi pratique pour les utilisateurs que pour les camions à essence. NIO travaillera dur pour construire davantage de stations d'échange de batteries et de bornes de recharge afin de permettre aux utilisateurs d'utiliser des véhicules purement électriques en toute tranquillité d'esprit.
En plus de la marque Letao, le président de NIO, Qin Lihong, a ajouté que la troisième marque de NIO arrivera également bientôt et sera disponible pour tous d'ici un an. À cet égard, Li Bin a déclaré que la troisième marque ne signifie pas des voitures bon marché. Elle aura non seulement une marge bénéficiaire brute de quelques points, mais aura également des rendements raisonnables, à l'instar de BMW mini et Mercedes-Benz smart, le prix sera. sera moins cher, mais ce ne sera pas une voiture de marque à sept ou huit points.
Ledo L60 accepte actuellement les réservations, avec des prix de prévente à partir de 219 900 yuans. Les détails peuvent être trouvés dans les rapports précédents sur ce site. Concernant le positionnement des voitures neuves, Ai Tiecheng, président de Ledo Auto, a déclaré que dans cette gamme de prix, le plus important sont les utilisateurs familiaux, qui représentent près de 90 % d'entre eux. Le positionnement familial est un choix naturel. Les capacités systématiques accumulées par NIO ont permis à Letao de mûrir et sa capacité de mise sous tension se classe au deuxième rang du secteur.
Il a souligné que les groupes de clients des deux marques sont très différents et que Ledao fait face à un nouveau groupe de clients. Letao développe également activement son réseau de chaînes. Il a révélé que les canaux de vente de Letao se situent principalement dans les quartiers d'affaires et les magasins automobiles, et qu'il y aura également des partenaires, mais que le modèle de gestion adhère toujours au modèle d'exploitation directe. Lorsque Ledo L60 sera lancé, il y aura au moins une centaine de magasins de vente ; le réseau de service atteindra bientôt des centaines.
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