8月13日，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式启航深圳国际邮轮母港，搭载近4600名旅客从深圳出发，开启为期5天4晚的越南顺化（真美）海上之旅。这是该邮轮首次在粤港澳大湾区执航国际航线，标志着国产大型邮轮运营版图由上海向更广阔的沿海区域延伸。
本次深圳航季将持续至9月16日。期间，“爱达·魔都号”将密集运营多班国际邮轮航次，涵盖常规5天4晚、6天5晚航线，目的地包括越南顺化（真美）、下龙湾、芽庄（金兰）以及韩国济州等广受欢迎的滨海城市。尤为值得关注的是，8月27日将特别推出一条9天8晚的“海丝发现之旅”中长线航程，途经马来西亚亚庇、文莱麻拉及越南芽庄（金兰），带领宾客沉浸式感受海上丝绸之路的历史脉络与多元文化魅力。
为全面提升游客体验，此次首航深度融合深圳滨海文旅资源，联动本地知名IP“南山八景”，创新构建“邮轮+岸上观光”的一体化文旅消费新范式。推荐行程有机串联南山千年文脉、蛇口改革开放印记、前海现代都市风貌与滨海生态景观，有效激发大湾区文旅消费活力。同时，深圳国际邮轮母港同步启用专属服务通道，提供外卡取现、志愿服务引导、外币兑换等一站式便利服务，持续优化出入境通关体验。
国产邮轮产业正加速迈向规模化、网络化发展新阶段。第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”已明确将于2026年11月6日交付，并计划于11月22日从广州南沙国际邮轮母港鸣笛首航。该船以“更秀美、更科技、更中国”为核心定位，深度融合海上丝绸之路文化符号与岭南地域特色，致力于打造集文化探索、品质度假与智慧服务于一体的高端邮轮产品。首航季将同步推出短程、中程与长途相结合的多元化国际航线布局。
从行业发展维度观察，“爱达·魔都号”进驻大湾区，是我国国产邮轮由单点母港运营迈向多母港协同发展的关键突破。依托大湾区旺盛的出境旅游需求与高效成熟的口岸服务体系，“邮轮+文旅”融合模式不仅拓展了区域海上休闲度假供给体系，更有助于将邮轮客流有效转化为岸上消费动能。随着“爱达·花城号”年底如期交付投运，中国邮轮产业正稳步实现从“造得出”到“运营优”“网络全”“体验佳”的高质量跃升。
