天正暖通设计中须用三维碰撞引擎识别管线硬碰撞。启动【碰撞检查】，设检测范围为“当前图纸”，勾选风管、水管、桥架，取消“设备”；检查后按z差值排序，优先处理z差≤0项；定位碰撞点后修改标高或启用【自动绕行】避让。
天正暖通设计中，两段风管或水管在平面图上看似交叉实则标高不同，但若未校验垂直空间关系，极易导致施工时现场硬碰撞——风管被喷淋主管拦腰截断、冷凝水管被桥架压扁变形。必须用软件内置的三维碰撞引擎主动识别重叠与干涉。
启动管线碰撞检查
点击【天正暖通】→【工具】→【碰撞检查】，弹出对话框后，先确认“检测范围”设为“当前图纸”，避免误扫外部参照造成卡顿。
勾选【风管】、【水管】、【桥架】三项，【务必取消勾选“设备”】，否则散热器、风机盘管等点状构件会触发大量无效报警，干扰真实管线冲突判断。
点击【开始检查】，软件自动构建轴对齐包围盒（AABB）进行初筛，耗时约3～8秒，取决于模型复杂度。
定位并过滤重叠结果
检查完成后，列表显示全部碰撞项，每行含“构件1名称→构件2名称→最小间距→Z向差值”。
方法一：直接双击某条记录，图纸自动跳转至碰撞点，风管与水管高亮闪烁，此时观察状态栏显示的Z坐标——若差值＜50mm，即属需调整的硬碰撞；若＞150mm，可忽略。
方法二：点击列表上方【按Z差值排序】，从最小值开始逐条处理，优先解决Z差≤0的完全重叠项，这类问题100%导致施工无法安装。
注意：列表中出现“风管→风管”且Z差为0，大概率是同一系统内两段风管被错误绘制为共线重叠，而非上下叠放——此时需返回图纸删掉冗余段，而非调整标高。
执行避让操作
第一步：选中列表中一条风管与喷淋管的碰撞项→点击【高亮定位】→图纸中两构件已加粗显示。
第二步：在风管端点处右键→【修改标高】→输入新底标高，数值必须比喷淋管中心标高低至少80mm（喷淋管公称直径DN80以上时需留120mm净距）。
第三步：回车确认后，立即点击【重新检查】，该条目应从列表消失；若仍存在，说明仅调标高不够，需启用【自动避让】功能——选中冲突风管→点击【天正暖通】→【管线】→【自动绕行】→设置偏移距离为300mm→软件自动生成带弧度的绕行路径。
这一步操作起来很简单，直接把风管拖离喷淋管投影区域就行，但手动拖拽无法保证Z向间隙，必须配合标高修改或自动绕行才有效。
