6月4日，广东海空行航空技术有限公司在广州广交会主会场隆重推出f-1000吨级载荷重型无人直升机——我国首型迈入“吨级时代”的共轴式无人直升机，此举标志着低空经济在重载应用场景中取得突破性进展。
（F-1000首发仪式现场）
长期以来，高原物资运输、城市超高层建筑火灾扑救、森林大火应对、海上紧急搜救以及危重伤员空中转运等关键任务，始终受限于“无合适机型可用”或“现有装备运力严重不足”的瓶颈。常规无人机普遍受制于续航短、载重小、飞行速度慢等短板，难以满足实战化、高强度作业需求。F-1000的问世，或将从根本上扭转这一被动局面。
（广州低空公司杨伟希董事长与陈铭教授共同为F-1000揭幕）
核心性能：树立吨级无人平台新标杆
作为广东海空行共轴式无人直升机家族中的旗舰型号，F-1000最大起飞重量达2吨，集成高可靠性导航系统，支持全天候环境感知与智能视觉识别，即便在复杂气象及低能见度条件下仍可稳定执行任务。值得一提的是，该机型是目前全球机身尺寸最小的吨级无人直升机，全长仅3.4米，极大降低了对起降场地与运输条件的要求。
（发布会现场展示F-1000安全设计细节）
【卓越载荷能力】F-1000最大起飞重量2吨，有效载荷突破1吨；实用升限达6500米；单次最大航程覆盖500至1000公里；
【共轴气动优势】采用自主研发的无尾桨、无尾翼构型，显著提升抗风稳定性，可在8–9级强风环境下实现全自主平稳飞行；
【高原适应性强】依托共轴双旋翼独特气动布局，F-1000在空气稀薄的高原及高高原地区仍能维持接近平原水平的动力输出与操控响应，确保起降安全、飞行可靠。
模块化快换：一机适配多类重载任务场景
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F-1000搭载标准化快换挂载接口，可在数分钟内完成不同功能模块的切换，真正实现“一机多能”：
消防灭火：可挂载1吨阻燃水剂或20枚50公斤级大型灭火弹，支持集群化、全自主连续投送，单次作业投送量超10吨，高效压制大面积山火；亦可吊挂65毫米口径消防水带升空200米以上，精准实施超高层建筑灭火；
高原物流：针对高原机场保障能力薄弱区域，F-1000具备垂直起降与自主航线规划能力，单架次可运送1吨物资直达指定地点，打通生命补给通道；
工程吊运：适用于大型应急帐篷、重型水泵、工程机械部件等大体积、大重量设备的空中转运，无需修建临时道路或依赖地面基础设施；
应急医疗：可快速投送药品、血液制品、生鲜食品及便携式医疗设备，并执行伤员空中转运任务，直飞山区险要地带，规避因道路中断导致的救援延误。
“兼具有人直升机级运载实力，又彻底规避人员伤亡风险”——F-1000正推动吨级重型无人直升机从“能飞起来”迈向“能打硬仗、好用管用”。
三十年厚积薄发——不止造飞机，更提供体系化解决方案
广东海空行研发团队深耕飞行器领域逾三十载，积累了丰富的军工级与工业级研制经验，已构建起涵盖2公斤至3吨级的完整无人飞行器产品矩阵。
发布会上，广东海空行总经理聂资指出：“吨级有效载荷、高原高高原全工况运行能力、多任务模块秒级切换——这三大行业难题，F-1000一次性全部攻克。”
活动现场，广东海空行与广州低空飞行公司正式签署战略合作协议，双方将在低空多元化应用拓展、适航审定协同推进等方面开展深度协作，加速吨级重载无人系统在低空经济中的规模化落地。
（广州低空公司苏琳总经理出席签约仪式）
F-1000，是一套面向跨地域、全天候、高效率、高安全等级的重型无人直升机综合解决方案——广东海空行，“灭火·物流·救援，一机全能”。
