2026年4月22日，奇瑞商用车旗下全球化智能商用车品牌delivan与英国牛津大学zero institute（零碳能源研究院）正式签署战略合作协议。奇瑞控股集团副总裁、奇瑞商用车总经理巩月琼，奇瑞商用车副总经理兼德力安汽车（delivan）总经理杨峻岭，与牛津大学工程科学系可持续能源工程教授、zero研究所所长、英国皇家工程院院士paul shearing等中外嘉宾共同出席仪式，并完成签约。双方将聚焦商用车低碳化路径、ai智能算法优化、数据智能应用拓展及零碳能源系统集成等前沿方向，构建长期稳定的产学研协同机制。
Paul Shearing教授是英国工程界权威学者，于2024年当选英国皇家工程院院士（FREng），现任该院院士主席，主导新兴电池技术研发。他自2023年起任教于牛津大学，牵头组建并领导全球领先的零碳能源研究平台，致力于加速能源系统向净零目标转型。其学术专长覆盖电化学工程全链条，包括锂离子电池、锂硫电池、固态电池及燃料电池等核心方向；同时率先推动数字孪生与人工智能在电池系统中的深度融合，通过机器学习与物理建模协同构建高精度数字孪生模型，实现对电池安全性与性能衰减的精准预测，在新能源存储、电池安全管控及零碳系统设计等领域具有国际公认影响力。
就在签约前一日，DELIVAN已在2026英国伯明翰商用车展（CVSHOW）完成全球首秀。作为奇瑞商用车FSCV未来超级商用车计划首个海外落地成果，DELIVAN同步发布“1+3”全生命周期生态架构，确立“品牌欧洲化、数据商用化、价值共享化、运营本地化”四大战略支点，旨在成为客户可信赖的全周期价值伙伴，并为纯电动轻型客车树立全新技术标杆。
此次携手牛津大学，标志着DELIVAN全球顶尖高校产学研网络建设迈出关键一步，不仅为其注入更深厚的科研势能，也将进一步强化其在欧洲市场的技术话语权与本地化深度，助力欧洲商用车产业迈向更高水平的绿色化与智能化。
科研基因驱动品牌成长：产学研融合新范式
DELIVAN自创立之初即承载鲜明的科研底色，这与奇瑞商用车副总经理、德力安汽车（DELIVAN）总经理杨峻岭本人深厚的学术背景与研究思维高度契合。作为上海理工大学管理工程专业在读博士，杨峻岭深耕汽车行业逾二十载，始终以“研究者”的视角洞察产业演进逻辑，将学术研究所需的严谨性、系统性与前瞻性全面融入DELIVAN的品牌构建与战略部署之中。正如他在全球发布会上所言：“我们本质上是一家以车辆为载体的智能科技企业。”
目前，DELIVAN已搭建起覆盖中欧多所顶尖高校的产学研协同网络，整合全球优质科研资源，形成“开放协作、数据驱动、场景导向、价值共创”的独特创新范式。
在国内，品牌依托上海理工大学与同济大学的核心科研力量，组建了一支由47位博士及博士后组成的高水平研发团队：上海理工大学团队由具备上海交通大学背景的工程类博士后导师领衔，深度参与整车全流程价值工程开发，在产品定义阶段即介入成本控制与性能平衡；同济大学则派出两支专项攻坚队伍——一支由量子计算博士后、张江高科技国家级实验室主任带队，这支曾支撑上海2400万人口级城市大数据运算的团队，为DELIVAN打造了业界领先的数据处理底层架构；另一支则专注于公共交通场景下的不确定性车队匹配系统研究，为智能调度算法提供坚实的理论支撑与实证验证。基于全车超6000个数据采集节点，该博士团队成功研发出六大AIAgent，全面赋能智能商用车在真实运营场景中的价值释放。在国际层面，DELIVAN已与米兰理工大学、德国慕尼黑工业大学（TUM）等欧洲顶尖工科院校开展联合技术攻关；本次与牛津大学ZERO Institute达成战略合作，则是响应英国“技术本地化”政策导向、推进英方本地研发协同的关键举措。后续，DELIVAN还将陆续与剑桥大学、帝国理工学院等世界顶级学府展开深度合作，逐步织就一张覆盖全欧的科研创新网络。
本次合作中，DELIVAN将全面开放整车6000余个数据埋点接口，提供涵盖真实路况、用户行为、能源消耗等维度的海量运营数据，作为科研迭代的重要燃料；牛津大学团队则将在Paul Shearing院士带领下，充分发挥其在零碳能源系统、人工智能交叉应用及多学科融合研究方面的全球领先优势，与DELIVAN联合攻关关键技术瓶颈，加速前沿研究成果向产品能力转化，真正打通从实验室到商业化落地的“最后一公里”。
学术共建为纽带，实现由“进入欧洲”到“扎根欧洲”的跃升
此次与牛津大学ZERO Institute的战略签约，是DELIVAN深度本地化战略的重要组成部分，亦是品牌从“产业布局”迈向“学术嵌入”的标志性事件。自成立伊始，DELIVAN便摒弃传统出口贸易模式，坚定践行“英国定义、德国工程、欧洲标准、欧洲运营”的发展理念，致力于成长为一家“生于欧洲、服务欧洲、属于欧洲”的本土化企业。目前，奇瑞商用车欧洲总部已正式落户英国利物浦，辐射整个欧洲市场；DELIVAN同步规划在英国与德国设立全资子公司，全面推进人员、产品、工程、数据四大维度的本地化建设，并构建起涵盖战略发展、运营管理、ESG治理、媒体监督等多领域的本地大使体系，广泛邀请欧洲各界专业人士以核心合伙人身份深度参与品牌共建。
与世界一流高校的学术共建，为DELIVAN的深度本地化赋予更深层次的文化认同与信任基础。通过与牛津大学等欧洲学术高地的紧密联动，DELIVAN不仅能精准把握欧盟减碳政策动向与技术演进趋势，更能将欧洲本土的科研智慧、学术规范与中国在三电系统、智能网联、数据治理等方面的领先能力有机融合，打造出真正契合欧洲用户需求的产品解决方案。“以学术为桥、以技术为核”的本地化路径，已超越常规商业合作范畴，实现了文化理解、技术适配与产业协同的三维共振，助力DELIVAN真正融入欧洲社会肌理，赢得本土市场的广泛认可。
在减碳这一欧洲共识性议题上，DELIVAN将其视为品牌立足欧洲的根本所在，将可持续发展理念深度植入品牌内核。依据《欧洲气候法案》，至2040年，欧盟整体温室气体排放需较1990年水平削减90%。而与牛津大学ZERO Institute的合作，将进一步夯实DELIVAN在低碳技术领域的先发优势，使减碳理念贯穿于产品研发、制造工艺、能源管理及后市场服务的全链条环节。
生态协同与技术创新双轮驱动，构建全生命周期价值体系
“DELIVAN不是一个简单的品牌名称，而是我们对行业真实痛点给出的回答。”杨峻岭在品牌发布会上强调。这句话所指向的，正是DELIVAN精心打造的“1个主品牌 + DELIVAN PRO / DELIVAN I / DELIVAN X”三大子品牌构成的“1+3”全生命周期生态架构。
其中，DELIVAN PRO聚焦全生命周期服务升级，依托产学研联合研发的智能诊断与预测性维保技术，推出“零溢出、零进站、零等待、零保养”四零服务标准，并配套“五单一封顶”的高效维保流程，显著提升车辆出勤率、降低综合运营成本；DELIVAN I以数据智能为核心引擎，基于同济大学的大数据分析能力和车队智能调度技术，构建“座舱端+数据端+云端”三位一体数字化平台，切实解决用户在用车过程中“怎么开、怎么赚、怎么管”的核心诉求，推动商业模式从硬件销售向DaaS（数据即服务）、SaaS（方案即服务）、EaaS（生态即服务）跃迁，为AaaS（智能即服务）奠定坚实基础；DELIVAN X专注场景化定制改装，采用模块化设计与原厂认证方案，覆盖欧洲主流6大车型、14类典型应用场景，结合产学研联合优化的能源控制策略，有效破解电动车改装后续航缩水的行业难题。
在技术底层，DELIVAN正是奇瑞商用车FSCV未来超级商用车计划在海外落地的里程碑成果。该计划围绕零碳化、AI赋能、用户中心三大核心理念，布局原生多能源、原生数字化、原生智能化、原生生态化、原生全球化五大技术方向。每一项技术突破的背后，均有全球产学研网络的强力支撑。DELIVAN通过“上下车体解耦、软硬件解耦、中国与欧洲研发解耦、数据与产品解耦、使用与服务解耦”五大结构性创新设计，从根本上重构商用车开发逻辑，大幅提升产品灵活性、区域适配性与技术迭代效率。原生多能源技术兼容纯电、混动、氢能等多种动力形式，灵活匹配欧洲各地差异化的能源基础设施；原生数字化与原生智能化技术，则依托47位博士团队自主研发的六大AIAgent，将传统运输工具升级为具备感知能力、持续进化能力与商业增值潜力的智能终端；原生全球化技术则从研发源头即对标欧洲最严苛法规要求，为品牌的深度本地化提供坚实的技术保障。
从伯明翰车展全球首发，到牛津大学战略合作签约，DELIVAN依托全球顶尖产学研协同网络，沿着深度本地化路径，完成了从品牌亮相到技术扎根的关键跨越。作为奇瑞商用车“再造一个千亿级商用车业务”战略目标的核心载体，DELIVAN正以纯粹的科研初心与扎实的技术实力，推动中国商用车由“产品出海”迈向“技术出海、生态出海、标准出海”，最终实现“品牌深度本地化”。未来，DELIVAN将持续拓展与全球一流高校的科研合作广度与深度，不断夯实技术底座，以创新引领产业升级，以价值回馈区域社会，在欧洲市场书写中国商用车高端化、全球化、可持续发展的全新篇章。
