学习机械类专业的同学，往往会在课程设计或毕业设计中遇到减速器设计这一典型任务。我本人也曾亲身经历这一环节，由于前期基础知识掌握不够扎实，刚开始时几乎无从下手，只能花费大量时间回炉复习相关理论与公式，最终才勉强完成设计任务。如今已在设计岗位上工作多年，再回顾这段经历，愈发觉得它对夯实专业基础、培养工程思维具有重要意义。因此，我决定将自己在实践中积累的完整设计思路与关键细节毫无保留地分享出来，助力大家提升设计效率，少走弯路、避开常见误区。以下内容将严格依据真实给定参数展开，每一步均基于规范公式推导，并查取最新标准手册数据，全程遵循机械设计标准流程，确保结果准确、过程可复现，供各位同学学习参考。

1、 虽然题目形式相近，但因原始输入参数（如电机转速、输出转矩、工况要求等）存在差异，最终的设计结果也会显著不同。务必逐项按流程推进，注重计算准确性。切忌直接套用他人成果，盲目抄袭不仅违反学术规范，且因参数不匹配导致反复返工，实际耗时远超独立完成。

2、 总传动比为960 ÷ 138，经计算得约6.96。

3、 初选带传动比 i₁ = 2。

4、 齿轮传动比 i₂ = i / i₁ = 6.96 ÷ 2 ≈ 3.48。

5、 其中：i₁ 表示带传动比，i 为总传动比，i₂ 为齿轮传动比。

6、 各轴的转速、传递功率及输出转矩等计算结果详见下图所示。