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Automobilunternehmen feiern den 1. Mai: Die Bestellungen von Ideal, Tesla und anderen nehmen zu, und der Markt für Fahrzeuge mit neuer Energie floriert weiterhin

王林
王林nach vorne
2024-05-07 18:19:01884Durchsuche

" Laut Nachrichten vom 7. Mai war der gerade vergangene Maifeiertag zweifellos eine fruchtbare Zeit für die großen inländischen Automobilhersteller. Nach Angaben großer Automobilhersteller und Branchenblogger waren viele Marken in dieser Zeit erfolgreich. Das gab es „Dieser Wachstumstrend wurde durch nationale Richtlinien und lokale Subventionen vorangetrieben, was dazu beigetragen hat, die abwartende Stimmung der Marktverbraucher zu lindern.“

Wie der Datenredakteur versteht, im fünften Jahr Während der Ferienzeit gingen bei Li Auto bis zu 23.000 neue Bestellungen ein, davon mehr als 10.000 Bestellungen für das Modell Lili L6. Die Bestellungen von Tesla sind ebenfalls um 15.000 gestiegen. Musks Nachricht über die Förderung der Implementierung der FSD-Technologie (vollständig autonomes Fahren) in China hat sich positiv auf die Verkaufszahlen von Tesla ausgewirkt. Huaweis Hongmeng Smart Store (einschließlich Wenjie und Zhijie) erhielt ebenfalls 11.000 neue Bestellungen, was das starke Interesse der Verbraucher an neuen Modellen zeigt. Obwohl die ersten Verkaufsrechte für Wheat Auto Ende April endeten, gingen während des Maifeiertags immer noch 11.000 neue Bestellungen ein, was die hohe Marktbeliebtheit aufrechterhielt. Auch Leapmotor und BYD erzielten Neubestellungen in Höhe von 8.000 bzw. 75.000 bzw. 80.000, und der Absatz des Dynasty-Modells von BYD stieg deutlich an.

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Einige Automobilunternehmen führten während des Ersten Mais spezielle Dading-Richtlinien ein. Diese Richtlinien wurden von einigen Internetnutzern scherzhaft „Longjing Dading“ genannt. Im Vergleich zur herkömmlichen Großauftragspolitik kann diese Art von Großauftrag einige Herausforderungen hinsichtlich der Auftragsumwandlungsrate mit sich bringen.

Cui Dongshu, Generalsekretär der Passenger Car Association, hat kürzlich ein Dokument herausgegeben, in dem es heißt, dass der Markt für Fahrzeuge mit neuer Energie im Jahr 2024 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 immer noch ein erhebliches Wachstum verzeichnen wird. Der Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Energie in Suzhou, Chengdu, Guangzhou und anderen Städten ist schnell gewachsen und hat sich zur zentralen Triebfeder für das Marktwachstum entwickelt. Gleichzeitig sind die Verkäufe von Fahrzeugen mit neuer Energie in Kernstädten wie Shanghai von der Rücknahme der Politik betroffen und einem gewissen Abwärtsdruck ausgesetzt. Dennoch deutet die starke Leistung während des Maifeiertags insgesamt darauf hin, dass der heimische Markt für neue Energiefahrzeuge weiterhin florieren wird.

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