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Lynk & Co ZERO-Spionagefotos sind durchgesickert, die den einzigartigen Charme des Designs zeigen

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2024-04-27 12:52:01899Durchsuche

Laut Nachrichten vom 27. April hat der stellvertretende Generaldirektor von Lynk & Co Auto Sales Co., Ltd. @ Lynk & Co Xiaofei kürzlich mehrere offizielle Spionagefotos von Lynk & Co ZERO in den sozialen Medien geteilt. Er gab bekannt, dass das neue Auto in Huangshan eine intensive Testphase durchläuft, und zeigte sich zuversichtlich, dass Lynk & Co seine Erfahrungen in der WTCR in fünf Jahren und sechs Meisterschaften voll ausschöpfen wird, um die beste dynamische Fahrleistung für das neue Auto einzustellen .

Lynk & Co ZERO-Spionagefotos sind durchgesickert, die den einzigartigen Charme des Designs zeigen

Lynk & Co ZERO ist als mittelgroße bis große Limousine positioniert und dürfte ein starker Konkurrent des Xiaomi SU7 werden. Dieses Auto teilt sich eine Plattform mit dem Jikrypton 001 und kann als Limousinenversion des Jikrypton 001 betrachtet werden. Obwohl das Testfahrzeug getarnt war, konnten dennoch einige Designdetails beobachtet werden.

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Wie auf den veröffentlichten Spionagefotos zu sehen ist, verwendet Lynk & Co ZERO einen Farbverlauf mit Rot vorne und Schwarz hinten, was einen einzigartigen visuellen Effekt ergibt. Die Vorderseite folgt der neuesten Designsprache im Familienstil von Lynk & Co und hat einen hohen Wiedererkennungswert. Darüber hinaus ist das neue Auto mit versteckten Türgriffen ausgestattet, was den Gesamteindruck von Technik verstärkt.

Dem Herausgeber ist bekannt, dass die Bodenfreiheit des Lynk & Co ZERO recht gering ist, was auf eine starke sportliche Haltung hinweist und eine hervorragende Leistung bei geringem Windwiderstand erwarten lässt. Das Design des Hecks des Fahrzeugs erinnert an die Vorderseite und übernimmt das beliebte Design der durchgehenden Rücklichter. Das mehrstufige Designschema senkt die visuelle Mitte ab, um das Fahrzeug optisch tiefer erscheinen zu lassen, während das elektrische Heckheck seine sportliche Leistung zusätzlich unterstreicht.

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Frühere Nachrichten ergaben, dass die Länge des neuen Autos voraussichtlich mehr als 5 Meter, die Breite etwa 2 Meter und der Radstand etwa 3 Meter betragen werden, was einer Standard-532-Kombination entspricht. Lynk & Co ZERO wird außerdem mit fortschrittlichen Technologien wie radseitigem Elektroantrieb und Hinterradlenkung ausgestattet sein, um einzigartige Funktionen wie Panzerwende und Hundegangmodus zu realisieren. Darüber hinaus wird das neue Auto mit fortschrittlichen Konfigurationen wie der elektromagnetischen CDC-Federung, der Zweikammer-Luftfederung, dem „AI Digital Chassis“ und globalen 800 V ausgestattet sein.

Mitte dieses Jahres soll Lynk & Co ZERO offiziell eingeführt werden, der Preis soll zwischen 200.000 und 300.000 Yuan liegen. Bis dahin wird es mit Modellen wie Jikrypton 007 und Xiaomi SU7 stark konkurrieren.

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