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Lynk & Co. NULL Spionagefotos enthüllt, Huangshan-Test ist fleißig, der Start wird voraussichtlich Mitte des Jahres erwartet

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2024-04-27 12:37:32593Durchsuche

Laut Nachrichten vom 27. April hat der stellvertretende Geschäftsführer von Lynk & Co Auto Sales Co., Ltd. @ Lynk & Co Xiaofeng Flynn offizielle Spionagefotos von Lynk & Co ZERO in den sozialen Medien gepostet und bekannt gegeben, dass das neue Auto einer Prüfung unterzogen wird intensive Tests in Huangshan. Nach zuvor veröffentlichten Informationen wird erwartet, dass wir dieses neue Auto in naher Zukunft offiziell kennenlernen werden.

Lynk & Co. NULL Spionagefotos enthüllt, Huangshan-Test ist fleißig, der Start wird voraussichtlich Mitte des Jahres erwartet

Das Design von Lynk & Co ZERO zeigt seine einzigartigen Designelemente. Die Körperbemalung weist ein Farbverlaufsdesign aus Rot vorne und Schwarz hinten auf, das modisch und dynamisch wirkt. Die Vorderseite des neuen Autos folgt der neuesten Designsprache im Familienstil von Lynk & Co, während die Seite mit verdeckten Türgriffen ausgestattet ist, was nicht nur das stromlinienförmige Design des Fahrzeugs verbessert, sondern auch dazu beiträgt, den Luftwiderstand zu verringern. Ebenso auffällig ist das Design des Hecks mit den inzwischen beliebten durchgehenden Rücklichtern, die das neue Auto bei Nachtfahrten besser erkennbar machen. Aufgrund der Form des gesamten Fahrzeugs können wir davon ausgehen, dass dieses Fahrzeug eine hervorragende Leistung in Bezug auf Windwiderstand und Beschleunigung aufweist.

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Nach dem Verständnis des Herausgebers ist Lynk & Co ZERO als mittleres bis großes rein elektrisches Hochleistungsfahrzeug positioniert und wird sich die 800-V-Plattform mit Jikrypton 001 teilen. In gewisser Weise kann dieses Auto als die „Lynk & Co-Version von Ji Krypton 001“ angesehen werden. Das neue Auto wird voraussichtlich Mitte dieses Jahres offiziell auf den Markt kommen und der Preis wird voraussichtlich zwischen 200.000 und 300.000 Yuan liegen, was es auf dem Markt äußerst wettbewerbsfähig machen wird.

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Nach bisherigen Angaben ist auch die Karosseriegröße von Lynk & Co ZERO beachtlich. Die Länge wird voraussichtlich über 5 Meter betragen, die Breite beträgt etwa 2 Meter und der Radstand beträgt etwa 3 Meter, wodurch Passagiere versorgt werden mit einem geräumigen und komfortablen Fahrraum. Darüber hinaus wird das neue Auto mit einer Reihe fortschrittlicher technischer Konfigurationen ausgestattet sein, darunter radseitiger Elektroantrieb, Hinterradlenkung usw. Diese Technologien werden es dem neuen Auto ermöglichen, über Sonderfunktionen wie übergroße Ladesäulen und Krabbelgänge zu verfügen Modus. Gleichzeitig wird das neue Auto auch mit einer elektromagnetischen DCDC-Federung, einer Zweikammer-Luftfederung und einem „AI Digital Chassis“ ausgestattet sein und die globale 800-V-Technologie unterstützen, was den Fahrkomfort und die Bedienbarkeit erheblich verbessern wird.

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