Der BYD Qin L DM-i feiert sein weltweites Debüt auf der Beijing Auto Show mit einem Startpreis von über 120.000 Yuan

Laut Nachrichten vom 25. April feierte heute der neue Mittelklassewagen von BYD Dynasty, der Qin L DM-i, seine Weltpremiere auf der Beijing International Auto Show 2024 und erregte große Aufmerksamkeit. Dieses Modell zeichnet sich durch seinen einzigartigen Innen- und Außendesignstil und das DM-i-Hybridsystem der fünften Generation aus, das das neue Layout von BYD im Markt der Mittelklasse-Limousinen ankündigt.

Die Größe des Qin L ist mit einer Karosserielänge von 4830 mm, einer Breite von 1900 mm, einer Höhe von 1495 mm und einem Radstand von 2790 mm ein echter Hingucker . In der bestehenden Limousinenmatrix von BYD hat die Qin-Familie mit ihrer kompakten Karosserie die Verkaufsmeisterschaft gewonnen, während die Han-Familie den Markt für mittlere und große Limousinen dominiert.

Aus Sicht des Erscheinungsbildes zeigt Qin L das Konzept der „neuen nationalen Trenddrachengesichtsästhetik“. Sein „Dragon Roar Front Face“-Design wirkt majestätisch und majestätisch, die Seitenlinien der Karosserie sind schlank und elegant und das ultrabreite Heckschulterdesign am Heck lässt das Fahrzeug breiter und niedriger wirken und demonstriert die perfekte Kombination aus Dominanz und dynamisch.

Bei der Inneneinrichtung ließ sich Qin L von traditionellen chinesischen Landschaftsgemälden inspirieren und entwarf ein einzigartiges „Landschaftsmalerei-Cockpit“. In der Mitte der Mittelkonsole befindet sich ein großer rotierender Bildschirm, der wie eine orientalische Schriftrolle aussieht, die sich langsam entfaltet. Er ist perfekt in die Instrumententafel integriert und vermittelt den Passagieren ein starkes Gefühl der Geborgenheit. Darüber hinaus ist das Auto mit ergonomisch bequemen Sitzen und einem fortschrittlichen Federungssystem ausgestattet, die für das ultimative Fahrerlebnis sorgen.

Es versteht sich, dass von Qin L große Durchbrüche in Bezug auf Kraftstoffverbrauch und Batterielebensdauer erwartet werden. Obwohl der Beamte auf der Automesse keine konkreten Daten nannte, wurde klargestellt, dass der Qin L den traditionellen Eindruck von Mittelklassewagen als „benzinhungrig“ brechen und „groß und sparsam“ in einen neuen Trend in der Automobilindustrie einführen wird Markt für Mittelklasse-Limousinen durch führende technologische Innovation.

Qin L wurde sorgfältig auf der Grundlage der Plug-in-Hybrid-Fahrzeugplattform der neuen Generation von BYD gebaut und integriert viele Spitzentechnologien. Das Fahrzeug ist mit dem DiLink-Smart-Cockpit-System mit High-Tech-Konfigurationen wie einem adaptiven rotierenden 15,6-Zoll-EPad, integriertem ETC, digitalem NFC-Schlüssel und intelligenter Stimme für alle Szenarien ausgestattet. Gleichzeitig bietet das intelligente Fahrassistenzsystem DiPilot den Fahrern zahlreiche Sicherheitsgarantien, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung, intelligente Steuerung, Notfall-Spurhalteassistent und Überwachung des toten Winkels.

Es wird berichtet, dass der mit Spannung erwartete Qin L im zweiten Quartal dieses Jahres offiziell auf den Markt kommen soll. Der Startpreis soll bei mehr als 120.000 Yuan liegen, was im mittleren Preissegment neue Wellen auslösen dürfte Limousinenmarkt.

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