Die Medien sagten, es gefährde „den Status Südkoreas' und der europäische Marktanteil chinesischer Batterieunternehmen habe 40 % überschritten

Laut Nachrichten dieser Website vom 17. April haben die koreanischen Medien „Chosun Ilbo“ heute einen Artikel veröffentlicht, in dem sie ihre Besorgnis über die neuesten Verkaufsdaten des südkoreanischen Energiebatterie-Forschungsinstituts SNE Research zum Ausdruck bringen. Sie glauben dass chinesische Elektrofahrzeuge Europa erobern und Batterien „die Situation Südkoreas bedrohen“ .

Nach Angaben des südkoreanischen Unternehmens SNE Research lag CATL mit einem Versandvolumenverhältnis von 35,6 % an erster Stelle und die Umsatzwachstumsrate erreichte 30,6 % im Vergleich zum Vormonat; BYD erreichte mit einem Umsatzwachstum von 15,6 % den zweiten Platz im Monatsvergleich beträgt 10,6 %.

Derzeit machen chinesische Batterieunternehmen mehr als 40 % des europäischen Marktes aus. Andererseits sank der Marktanteil koreanischer inländischer Batterieunternehmen im gleichen Zeitraum von 70 % auf etwa 57 %.

In dem Bericht wurde betont, dass der Einfluss chinesischer Unternehmen auf dem europäischen Batteriemarkt zunehmen wird, wenn der Absatz chinesischer Elektrofahrzeuge in Europa weiter steigt oder die Anwendungsbereiche von Lithiumeisenphosphat-Batterien (LFP) weiter ausgebaut werden wird zwangsläufig konsolidiert und gestärkt. Dadurch wird der Wettbewerb mit koreanischen Unternehmen intensiviert. Dem aktuellen Entwicklungstrend zufolge kann es für koreanische Unternehmen schwierig sein, ihre Position auf dem europäischen Markt zu behaupten

. Derzeit ist der Entwicklungstrend bei Fahrzeugen mit neuer Energie in meinem Land weiterhin stark. Auf dieser Website wurde zuvor berichtet, dass die zuständige Person des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie in einem Interview mit den Medien sagte, dass

meine unterstützen wird Die neuen Energiefahrzeugunternehmen des Landes sollen die Entwicklung im Ausland entsprechend den örtlichen Gegebenheiten beschleunigen und neue Energien stärken. Eine offene Zusammenarbeit auf hoher Ebene im Automobilbereich wird es ermöglichen, dass wissenschaftliche und technologische Innovationserfolge den Menschen auf der ganzen Welt besser zugute kommen.

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonDie Medien sagten, es gefährde „den Status Südkoreas' und der europäische Marktanteil chinesischer Batterieunternehmen habe 40 % überschritten. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!