Toyota passt seine Strategie für Elektrofahrzeuge aktiv an und plant die Einführung einer rein elektrischen Version des Highlander

Nachrichten vom 17. April 2025. Kürzlich gab David Crist, General Manager der US-Abteilung von Toyota, bekannt, dass Toyota sich weiterhin für die Herstellung reiner Elektrofahrzeuge einsetzen wird, und deutete an, dass Toyota in Zukunft weitere Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen wird.

Laut ausländischen Medien Carbuzz diskutiert Toyota intensiv über seine Namensstrategie für Elektrofahrzeuge und könnte die bestehende Benennungsmethode der „bZ“-Serie aufgeben und zu einem traditionelleren Namensmodell wechseln. Darüber hinaus will das Unternehmen auch sein SUV-Modell Highlander vollständig elektrifizieren und dieses Modell künftig in ein reines Elektrofahrzeug umwandeln und im Toyota-Werk in Kentucky produzieren. Gleichzeitig wird der für den US-Markt gebaute „Grand Highlander“ in den Versionen Benzin-Elektro-Hybrid und Plug-in-Hybrid zur Auswahl stehen.

Allerdings verlief die Entwicklung von Toyota im Bereich der Elektrofahrzeuge nicht reibungslos. Die Leistung seines ersten reinen Elektrofahrzeugs bZ4X auf dem chinesischen und amerikanischen Markt entsprach nicht den Erwartungen, was Toyota dazu zwang, seine Entwicklungsstrategie im Bereich Elektrofahrzeuge zu überdenken. Anders als die Strategie des ehemaligen CEO Akio Toyoda legt der derzeitige CEO und Präsident Tsuneji Sato mehr Wert auf Produktdiversifizierung und ausgewogene Entwicklung. Er schlug eine umfassende Entwicklungsstrategie vor, die Kraftstofffahrzeuge, Benzin-Elektro-Hybride, Plug-in-Hybride, reine Elektro- und Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge umfasst und darauf abzielt, die parallele Entwicklung verschiedener Fahrzeugtypen zu erreichen.

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