Das neue rein elektrische Flaggschiff EQS von Mercedes-Benz erscheint: Retro-Optik, deutlich längere Batterielebensdauer

Laut Nachrichten vom 11. April hat Mercedes-Benz in den frühen Morgenstunden Pekinger Zeit gleichzeitig die 2025-Variante seiner rein elektrischen Flaggschiff-Limousine EQS weltweit auf den Markt gebracht. Dieses neue Modell weist Innovationen in Design und Konfiguration auf und demonstriert die tiefgreifende Planung und Entwicklungsentschlossenheit von Mercedes-Benz auf dem Markt für Elektrofahrzeuge.

Der neue EQS bringt ein Retro-Design mit sich. Diese Änderung steht im Einklang mit der Vision von Mercedes-Benz CEO Kallenius. Das neue Modell ist mit einem Frontgrill im traditionellen Stil und einem klassischen dreizackigen Sternlogo auf der Motorhaube ausgestattet. Dieses Design ist zweifellos von der Kraftstofffahrzeugtradition von Mercedes-Benz inspiriert. Der neue EQS ist jedoch nicht komplett retro, sondern kombiniert geschickt den technologischen Sinn moderner Elektrofahrzeuge mit den klassischen Designelementen von Mercedes-Benz und verleiht diesem neuen Auto ein Gefühl von Geschichte, ohne den Sinn für Zukunftstechnologie zu verlieren.

Der Datenredakteur erfuhr, dass der neue EQS eine deutliche Verbesserung der Akkulaufzeit aufweist. Mercedes-Benz hat das regenerative Bremssystem optimiert, um die Effizienz der Energierückgewinnung zu verbessern. Gleichzeitig wurde die Batteriekapazität des neuen Autos von ursprünglich 108,4 kWh auf 118 kWh erhöht und auch der Stromverbrauch und die chemische Zusammensetzung wurden verbessert. Diese technologischen Innovationen haben die Reichweite des neuen EQS 450 4Matic von 445 Meilen (ca. 716,16 Kilometer) auf 496 Meilen (ca. 798,23 Kilometer) unter WLTP-Bedingungen erhöht, während der einmotorige EQS 450+ eine Reichweite von 511 Meilen hat. (ca. 822,37 Kilometer).

Auch in Sachen Fahrzeugkonfiguration hat der neue EQS viele Verbesserungen vorgenommen. Das neue Auto ist serienmäßig mit um 36° neigbaren Rücksitzen ausgestattet, die für ein komfortableres Fahrerlebnis sorgen. Gleichzeitig können durch optionale Konfiguration die Vordersitze automatisch nach vorne geklappt werden, wodurch der Platz im Fond noch weiter vergrößert wird. Beim Innendesign behält der neue EQS den Designstil des bestehenden Modells bei, hat jedoch die Details optimiert. So wurde beispielsweise der Klimaanlagenauslass an der B-Säule mit einer Chromverzierung versehen, was die Gesamtstruktur verbessert das Auto.

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