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Vor Kurzem gab Li Auto offiziell bekannt, dass im Februar 2024 9 Lixiang 5C-Superladestationen und 8 Lixiang City-Superladestationen erfolgreich in Betrieb genommen wurden. Dieser Schritt stärkt die Stärke von Li Auto bei der Gestaltung des Ladeanlagennetzwerks erheblich.
Den Umfrageergebnissen des Herausgebers zufolge gab Li Auto auf der Frühjahrspressekonferenz 2024 bekannt, dass sein Ladenetz 21 Provinzen und 115 Städte umfasst und insgesamt 349 Ideal-Superladestationen gebaut wurden, die 1.510 Ladevorgänge ermöglichen Haufen. Die Daten unterstreichen die schnelle Expansion von Li Auto in die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.
Li Auto Company hat klare Layoutpläne für verschiedene Arten von Ladestationen erstellt. Dem Plan zufolge befinden sich ideale 5C-Superladestationen hauptsächlich in der Nähe von Autobahnraststätten sowie Ein- und Ausfahrten. Jede Ladestation ist mit 1–2 5C-Ladesäulen und 2–7 2C-Ladesäulen ausgestattet, um das schnelle Laden von Elektrofahrzeugen zu ermöglichen die Autobahn braucht. Andererseits sind Super-Ladestationen für die ideale Stadt hauptsächlich in Städten verteilt, und jede Station ist mit 2C-Ladesäulen ausgestattet, um Stadtbewohnern und Nutzern von Elektrofahrzeugen bequeme und schnelle Ladedienste zu bieten. Dieses vernünftige Layout-Design kann die Ladeanforderungen in verschiedenen Szenarien effektiv erfüllen und Benutzern ein bequemeres und effizienteres Ladeerlebnis bieten.
Li Xiang, CEO von Li Auto, gab auf der Pressekonferenz bekannt, dass Li Auto bis Ende dieses Jahres den Bau von mehr als 2.000 Hochgeschwindigkeits- und städtischen Supercharger-Stationen im ganzen Land plant. Darüber hinaus kündigte das Unternehmen an, 6 Milliarden Euro in den Aufbau eines idealen 5C-Supercharger-Netzwerks zu investieren und plant, letztendlich 5.000 direkt betriebene 5C-Supercharger-Stationen zu bauen. Dieser ehrgeizige Plan zeigt den visionären Ansatz und die feste Entschlossenheit von Li Auto im Bereich der Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge.
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