Strom ist günstiger als Öl, BYD bringt „King Zha“ erneut auf den Markt, Han und Tang Honor Edition startet bei 169.800

Nachdem Qin Honor Edition und Destroyer 05 den A-Klasse-Limousinenmarkt vollständig erobert hatten, startete BYD einen Angriff auf den Mittel- bis Oberklassemarkt! Am 28. Februar wurde das Modell BYD Hantang Honor Edition offiziell vorgestellt.

Daunter gibt es 4 Modelle der Han EV Honor Edition zum Preis von 179.800 bis 249.800 Yuan; 5 Modelle der Han DM-i Honor Edition zum Preis von 169.800 bis 225.800 Yuan; 2024 Han DM-p Ares Edition drei Modelle zum Preis von 259.800 Yuan; die Tang DM-i Honor Edition umfasst vier Modelle zum Preis von 179.800 bis 219.800 Yuan.

Der sechseckige Champion, die „Königsbombe“ der mittleren bis oberen Preisklasse, beendet den Krieg zwischen Öl und Elektrizität

Die glorreiche Einführung der neuen Han- und Tang-Modelle bringt vier Hauptaspekte mit sich: „Ästhetik, Komfort, „Smart Driving und Smart Cabin“ Umfassende Verbesserung, mit mehr als 100 Kernkonfigurationen als Standard für die gesamte Serie, der Preiskampf auf dem mittleren bis oberen Automobilmarkt wurde eingeleitet und „geringerer Strom als Öl“ war In Bezug auf Marke, Qualität, Ruf, Produktstärke, Verkaufsvolumen und Werterhaltungsrate übernimmt Dawei auf ganzer Linie die Führung, beendet den Kampf zwischen Öl und Elektrizität als sechseckiger Champion und läutet das neue Energiezeitalter ein!

Unter anderem bringt die Han EV Honor Edition das Smart-Driving-Modell God’s Eye auf den Markt, das High-End-Smart-Driving an Modelle der 200.000-Klasse delegiert und damit das erste Modell von BYD ist, das mit der DiPilot 100-Plattform „God’s Eye“ ausgestattet ist.

Basierend auf der intelligenten Fahrassistenzfunktion L2+ wurden die Hochgeschwindigkeits-Pilot-NOA- und Langstrecken-AVP-Valet-Parking-Funktionen für Autobahnen und städtische Schnellstraßen weiter verbessert. Darüber hinaus entwickelt sich auch der mit der Han-Tang Honor Edition ausgestattete Yunnan-C weiter, integriert den visuellen Sensor des Eye of God und wird später die Vorschaufunktion verbessern, um den Benutzern ein extremeres, sportlicheres und komfortableres Fahrerlebnis zu bieten.

Bemerkenswert ist, dass sich Han und Tang dieses Mal mit Pantone, der weltbekannten Autorität für Farbentwicklung und -forschung, zusammengetan haben, um für 2024 drei landesweit repräsentative Farbkombinationen für Modeautos auf den Markt zu bringen: Mushan Purple, Xing Kiln White Porcelain und Lotus Rhyme Gray schafft einen neuen kulturellen Maßstab für chinesische Automobile.

Oberflächlich betrachtet ist es ein Preiskampf, aber in Wirklichkeit ist es ein Technologiekrieg, ein Systemkrieg über die gesamte Industriekette hinweg

Seit langer Zeit ist der Mid- bis High-End-Markt ein „Müssen“ um den chinesischen Automobilmarkt konkurrieren. Am Beispiel Januar 2024 wird der Marktanteil von B-Klasse-Limousinen + B-Klasse-SUVs mehr als 30 % betragen. Dies ist jedoch auch ein wichtiges Marktsegment, das von japanischen und deutschen Joint-Venture-Marken monopolisiert wird. Spitznamen wie die „Japanischen Drei Musketiere“ und die „Deutschen Zwei Helden“ sind unter anderem auf die Verbreitung neuer Energie zurückzuführen ist niedrig.

Seit BYD im Jahr 2020 den Han EV auf den Markt brachte, hat BYD mit der Macht der Han- und Tang-Dynastie weiterhin die Dominanz von Joint Ventures geprägt erste unabhängige chinesische Marke, die für mehr als 200.000 verkauft wurde, und das kumulierte Verkaufsvolumen hat 1 Million Einheiten erreicht, was auch ein Modell für die Verbesserung unabhängiger Marken ist.

Mit der Unterstützung von Millionen Hantang-Autobesitzern wird die Hantang-Flaggschiff-Autoserie Honor Edition von BYD die Marktstruktur für Automobile der mittleren bis oberen Preisklasse völlig neu definieren und den Ersatz von Öl und Strom im mittleren bis oberen Marktsegment weiter beschleunigen , die führenden Vorteile chinesischer Marken festigen und ein Luxusauto im chinesischen Stil etablieren. Ein neues Paradigma

Hinter dem Erfolg der Kompakt- und Mittel- bis Oberklassemärkte steht das Beharren von BYD auf „Technologie ist König, Innovation ist das.“ Einerseits hat BYD stets an langfristigen Prinzipien festgehalten und sich auf die unabhängige Innovation konzentriert, um einen „Wassergraben“ für dynamisches Wachstum zu errichten

Andererseits verfügt BYD über die vertikale Integration seiner selbst entwickelten Drei-Leistungs-Kerntechnologie und kann durch seine gesamte Industriekette und Skalenvorteile Preise erzielen, die für Akteure derselben Branche nicht verfügbar sind. Die Initiative hat einen einzigartigen Vorteil für das Unternehmen geschaffen Der Preis der BYD-Produkte soll in Zukunft „geringerer Strom als Öl“ fördern. „Die Veränderungen in der Automobilindustrie haben es ermöglicht, mehr chinesischen Familien komfortable und bequeme Reiseerlebnisse zu bieten.“ Selbstvertrauen und Markenstärke, Wind und Wellen reiten, Mission und Verantwortung demonstrieren

Als neuer Energieführer gewann BYD 2023 im Jahr 2016 den Verkaufsmeister chinesischer Marken und den Verkaufsmeister der Automobilunternehmen auf dem chinesischen Markt und setzte sich fort

Während die Marke BYD den Prozess der Umwandlung von Öl in Strom im mittleren bis oberen Marktsegment weiter beschleunigt, nutzt sie auch High-End-Produkte, um ihre Produkte zu stärken Vor allem wurde der Slogan „Gemeinsam sind wir chinesische Autos“ veröffentlicht, um auf der Tokyo Travel Show, dem Münchner Autosalon und dem Genfer Autosalon zu glänzen Aufmerksamkeit und Gunst ausländischer Verbraucher; Energieeinsparung, Umweltschutz und CO2-Reduzierung sind eng miteinander verbunden, und die Initiative „Kühlung der Erde um 1 °C“ zeigt die Mission und Verantwortung eines führenden Unternehmens für neue Energiefahrzeuge

Unterzeichnet mit der Europapokal und wurde offizieller Reisepartner des Europapokals 2024. Zum ersten Mal mit einer neuen Energiefahrzeugmarke zusammenzuarbeiten und eine chinesische Automobilmarke mit der Marke Wanhan Tang zu „verheiraten“, um den Krieg zwischen Öl und Elektrizität zu beenden Mission von Chinas neuen Energiefahrzeugen und BYDs Mission

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Das obige ist der detaillierte Inhalt vonStrom ist günstiger als Öl, BYD bringt „King Zha“ erneut auf den Markt, Han und Tang Honor Edition startet bei 169.800. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!