BYD Qin L steht kurz vor der Markteinführung: Der Preis könnte 120.000 erreichen und die Kraftstoffverbrauchsleistung ist erstaunlich

BYD Qin L, das neueste Mitglied der BYD Qin-Familie, hat kürzlich die Prüfung durch das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie bestanden und wird voraussichtlich bald auf den Markt kommen. Als verbesserte Version der Qin-Serie positioniert sich der Qin L als mittelgroße Limousine mit einer Größe zwischen dem Qin und dem Han und bietet den Verbrauchern mehr Auswahlmöglichkeiten.

Es versteht sich, dass BYD Qin L während der Vorheizphase viel Aufmerksamkeit erregte. Einige Blogger verbreiteten die Nachricht, dass der Einstiegspreis des neuen Autos bei rund 120.000 Yuan liegen könnte, was 20.000 Yuan mehr ist als der aktuelle Qin PLUS DM-i. Dieser Preisunterschied von 20.000 Yuan ist jedoch nicht unangemessen, da Qin L das erste Modell sein wird, das mit DM5.0-Technologie ausgestattet ist, und sein NEFZ-Kraftstoffverbrauch nur etwa 2,9 l beträgt, was weit unter den 3,8 l des aktuellen Qin liegt PLUS. Eine solch deutliche Verbesserung wird zweifellos das Interesse vieler Verbraucher wecken, die höhere Anforderungen an den Kraftstoffverbrauch haben.

BYD Qin L zeigt die Vorteile einer Mittelklasse-Limousine in Bezug auf die Körpergröße. Seine Länge, Breite und Höhe betragen 4830 mm, 1900 mm bzw. 1495 mm und der Radstand beträgt 2790 mm. Diese Daten sind deutlich größer als bei den bestehenden Modellen der Qin PLUS-Serie, sodass Qin L mehr Spielraum im Innenraum hat. Gleichzeitig beträgt die Gesamtmasse des Neuwagens 2035 kg und das Leergewicht 1660 kg, was die Stabilität und Sicherheit des Fahrzeugs gewährleistet.

BYD Qin L führt im Design die „Dragon Face“-Designsprache der BYD-Familie fort. Auf der Vorderseite befindet sich ein riesiges Lufteinlassgitter, das mit oder ohne Heißprägung gewählt werden kann. Die C-förmigen Luftkanäle auf beiden Seiten des Kühlergrills tragen zur sportlichen Ausstrahlung der Fahrzeugfront bei. Die Seite des Körpers nimmt ein glattes Liniendesign an und zeigt eine elegante und dynamische Körperhaltung.

Das Antriebssystem des BYD Qin L verwendet einen Motor mit einem Hubraum von 1498 ml und einer maximalen Leistung von 74 kW. Darüber hinaus führt das neue Auto ein neues DM-i-Hybridsystem der fünften Generation ein und ist mit einem neuen hybridspezifischen Fahrgestell mit dem Codenamen „P5“ sowie einer Vierlenker-Einzelradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen vorn und hinten ausgestattet. Diese verbesserten Technologien werden es dem Qin L ermöglichen, ein höheres Niveau in Bezug auf Leistung und Kraftstoffverbrauch zu erreichen. Darüber hinaus bietet das neue Auto zwei rein elektrische Reichweitenoptionen von 60 km und 90 km mit entsprechenden Batteriekapazitäten von 10,08 kWh bzw. 15,874 kWh. Dadurch erhalten Verbraucher mehr Auswahlmöglichkeiten, um ihren unterschiedlichen Sortimentsanforderungen gerecht zu werden.

Generell hat das Debüt des BYD Qin L dem Markt der Mittelklasselimousinen neue Dynamik verliehen. Seine verbesserte Größe, sein verbessertes Design und sein verbesserter Antriebsstrang machen ihn zum Besten seiner Klasse. Daher haben wir Grund, uns auf die Marktleistung von BYD Qin L zu freuen.

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonBYD Qin L steht kurz vor der Markteinführung: Der Preis könnte 120.000 erreichen und die Kraftstoffverbrauchsleistung ist erstaunlich. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!