Der große neue Energieschub von Wuling Motors: Das neue Nutzfahrzeug „Wuling Yangguang“ feiert ein schockierendes Debüt mit roter Batterie Nr. 1

Wuling Motors hat heute eine neue Generation des neuen Energie-Nutzfahrzeugs Wuling Yangguang auf den Markt gebracht, um weiter in den Bereich der neuen Energien zu expandieren.

Dieses brandneue Modell ist das erste Nutzfahrzeug, das auf der neuen nativen neuen Energieplattform von Wuling basiert. Das auffälligste Highlight ist die allererste „Wuling Red No. 1“-Batterie. Der Akku nutzt modernste Technologie und kann in nur 30 Minuten von 30 % auf 80 % aufgeladen werden, was die Ladeeffizienz erheblich verbessert. Darüber hinaus ist die Batterie mit einem intelligenten Sensorsystem ausgestattet, das die Batterietemperatur genau steuern kann, um einen stabilen Betrieb in verschiedenen Umgebungen zu gewährleisten. Diese innovativen Designs machen dieses Nutzfahrzeug zu einem effizienten und zuverlässigen Transportmittel.

Wuling Yangguang ähnelt im Erscheinungsbild der Kraftstoffversion von Wuling Rongguang, verwendet jedoch ein Blindfensterdesign, um seine Frachteigenschaften hervorzuheben. Die Karosseriegröße beträgt 4985 x 1800 x 1975 mm, der Radstand beträgt 3050 mm und er bietet 6,5 m³ Laderaum, um den Bedürfnissen von Nutzfahrzeugnutzern gerecht zu werden.

Darüber hinaus verfügt die Batterie „Wuling Red No. 1“ auch über ein ultradünnes kommerzielles Design mit einer Dicke von nur 148 mm. Nach mehreren experimentellen Überprüfungen kann die Batterie mehr als 4.000 vollständige Lade- und Entladezyklen der Zelle erreichen und zeigt damit eine hervorragende Anti-Dämpfungsleistung. Bei Nutzfahrzeugen sind Batteriekosten und Lebensdauer wichtige Aspekte. Die Wuling Red No. 1-Batterie wurde speziell für diese Anforderungen entwickelt und optimiert. Sie bietet nicht nur größere Kostenvorteile, sondern erzielte auch erhebliche Durchbrüche bei der Batteriedämpfung und der Batterielebensdauer.

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