Es gibt einen neuen König auf dem Mittelklassewagenmarkt: Spy-Fotos von BYD Qin L wurden enthüllt

Der bekannte Blogger @SugarDesign hat kürzlich eine Reihe „offizieller Spionagefotos“ des neuen Qin L-Modells von BYD auf sozialen Plattformen veröffentlicht, die die Aufmerksamkeit vieler Internetnutzer auf sich gezogen haben. Obwohl Qin L auf dem Foto mit Tarnaufklebern bedeckt ist, ist sein einzigartiger Charme immer noch schwer zu verbergen und vermittelt den Menschen ein geheimnisvolles und erwartungsvolles Gefühl. Die Veröffentlichung dieses neuen Autos wird mit Spannung erwartet und alle freuen sich darauf, mehr über Qin L zu erfahren.

Es versteht sich, dass die Körpergröße von Qin L größer ist als die des bestehenden Qin PLUS-Modells, mit glatter Form und schlanken Linien. Auf dem Tarnaufkleber sind die Worte „DM-i“ aufgedruckt, was darauf hinweist, dass das Auto mit der neuesten Hybridtechnologie von BYD ausgestattet sein wird. Es wird erwartet, dass der Qin L als mittelgroße Limousine positioniert wird, mit einer Größe zwischen dem Qin und dem Han, und zwei Antriebsoptionen bieten wird: DM und EV. Marktprognosen zufolge liegt der Einstiegspreis des Neuwagens bei etwa 140.000 bis 150.000 Yuan, die offizielle Markteinführung soll im ersten Quartal dieses Jahres erfolgen.

Das Außendesign des Qin L ist voller Dynamik. Das große Lufteinlassgitter und die C-förmigen Luftkanäle sorgen für sportliche Elemente. Der hintere Teil des Autos wirkt voll und rund, auch das Design der durchgehenden Rücklichter ist sehr attraktiv.

Nach Angaben des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie wird Qin L mit einem Motor mit einem Hubraum von 1498 ml ausgestattet sein. Der Motor des Qin PLUS DM-i hat eine maximale Leistung von 110 PS, ein maximales Drehmoment von 135 N·m und eine Beschleunigungszeit von 0-100 Sekunden in 7,3 Sekunden. In Bezug auf den Energieverbrauch bietet der Qin L zwei rein elektrische Reichweitenoptionen von 60 km und 90 km mit entsprechenden Batteriekapazitäten von 10,08 kWh bzw. 15,874 kWh. Im Zustand des Leistungsverlusts betrug der Kraftstoffverbrauch des Qin L pro 100 Kilometer 3,8 l bzw. 3,98 l, was ausgezeichnet war. Daraus können wir erkennen, dass Qin L nicht nur Durchbrüche bei der Leistungsleistung erzielt hat, sondern auch erhebliche Verbesserungen bei der Energienutzungseffizienz erzielt hat. Dies macht Qin L zu einem Auto, das sowohl Leistung als auch Energieeinsparung und Umweltschutz berücksichtigt.

BYD Qin L ist hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs besser als Qin PLUS. Es wird davon ausgegangen, dass das neue Auto voraussichtlich das DM-i-Hybridsystem der fünften Generation verwenden und mit einem neuen hybridspezifischen Chassis mit dem Codenamen „P5“ sowie einem MacPherson-Federbein vorne und einem unabhängigen Vierlenker hinten ausgestattet sein wird Suspension. Es wird erwartet, dass diese Reihe von Upgrades die Leistung und das Fahrerlebnis des Qin L weiter verbessern wird.

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