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Changan Automobile und Huawei haben zusammengearbeitet, um Newcool zu gründen, ein Joint-Venture-Unternehmen in sieben Hauptbereichen, das sich auf Bereiche wie intelligentes Fahren und intelligente Cockpits konzentriert.

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2024-01-16 21:39:231062Durchsuche

Es wird berichtet, dass Vorsitzender Zhu Huarong auf der Changan Automobile Global Partner Conference 2024 über die Entwicklung des Joint Ventures zwischen Changan und Huawei gesprochen hat. Dieses Gespräch gibt Aufschluss über den Fortschritt dieses Joint Ventures.

Am 25. November 2023 unterzeichneten Changan Automobile und Huawei ein „Investment Cooperation Memorandum“ und planten eine Zusammenarbeit zur Gründung eines neuen Unternehmens. Das Unternehmen wird sich auf Forschung und Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service von intelligenten Fahrsystemen und inkrementellen Komponenten für intelligente vernetzte Fahrzeuge konzentrieren.

Zhu Huarong erwähnte, dass die beiden Parteien am 8. Januar dieses Jahres ein Arbeitsteam gebildet haben, um gemeinsam die neue Richtung der zukünftigen Entwicklung der Auto BU zu besprechen, mit dem Ziel, eine Plattform zu schaffen, die auf der gesamten Branche basiert und einen Beitrag zur Welt leistet. Dem Plan zufolge soll das Joint Venture zwischen Changan und Huawei den Namen „Newcool“ tragen.

朱华荣:长安汽车与华为合资公司暂命名 Newcool,聚焦智能驾驶、智能座舱等七大领域

Laut dem im letzten Jahr unterzeichneten Memorandum plant Huawei, die Kerntechnologien und Ressourcen des Smart-Car-Solutions-Geschäfts in das neu gegründete Unternehmen zu integrieren. Das Unternehmen erhält Investitionen von Changan Automobile und verbundenen Parteien, und Huawei wird gemeinsam die zukünftige Entwicklung des Unternehmens unterstützen.

Unter Bezugnahme auf frühere Berichte auf dieser Website umfasst der Hauptinhalt des Memorandums den Geschäftsumfang des von Huawei gegründeten Zielunternehmens. Diese Geschäftsbereiche umfassen Lösungen für intelligentes Autofahren, intelligente Cockpits für Autos, digitale Plattformen für intelligente Autos, Clouds für intelligente Autos, AR-HUD und intelligente Autolichter usw. Darüber hinaus wurde in dem Memo auch erwähnt, dass Huawei relevante Technologien, Vermögenswerte und Personal bereitstellen wird, die speziell im Rahmen des Geschäftsumfangs des Zielunternehmens eingesetzt werden. Der konkrete Geschäftsumfang und der Ladeplan werden in den endgültigen Transaktionsunterlagen festgelegt.

Changan Automobile und seine verbundenen Parteien planen, das Eigenkapital des Zielunternehmens mit einer Eigenkapitalquote von nicht mehr als 40 % und einem von beiden Parteien ausgehandelten bestimmten Investitionsbetrag und -zeitraum zu erhalten. Gemäß dem Kooperationsprinzip wird das Zielunternehmen unabhängig agieren und ein marktorientiertes Managementsystem und Gehaltsanreizrahmen einführen.

Beide Parteien verpflichten sich zu einer langfristigen Zusammenarbeit und strategischen Abstimmung mit dem Zielunternehmen. Das Zielunternehmen wird hauptsächlich für die Bereitstellung von Komponenten und Lösungen im Rahmen des Geschäftsumfangs für Fahrzeugkunden verantwortlich sein. Huawei wird sich grundsätzlich nicht an Unternehmen beteiligen, die mit dem Geschäftsumfang des Zielunternehmens konkurrieren, während Changan Automobile die strategischen Synergien mit dem Zielunternehmen voll und ganz fördern wird.

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Zhu Huarong sagte, dass Changan und Huawei weiterhin die Gründung neuer Unternehmen fördern werden. Das Unternehmen wird sich nicht in das Fahrzeuggeschäft einmischen, und Huawei hat versprochen, sich nicht an seinem Geschäft zu beteiligen.

Er erwähnte auch, dass der rotierende Vorsitzende von Huawei, Xu Zhijun, im August letzten Jahres ein Team zur Kommunikation mit Changan Automobile leitete. Beide Parteien hoffen, den Aufstieg der intelligenten Automobilindustrie Chinas durch Zusammenarbeit zu unterstützen, also vom Vorschlag der Kooperationsabsicht bis zur endgültigen Unterzeichnung Das Investitionskooperationsmemorandum dauerte insgesamt nur 3 Monate.

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“Vorsitzender von Changan Automobile Zhu Huarong: Changan und Huawei werden in Bereichen wie intelligentem Fahren zusammenarbeiten und sich nicht im Fahrzeuggeschäft engagieren“

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