Heim > Artikel > Technologie-Peripheriegeräte > FAW Audi Shanghai implementiert Fahrzeug-Strom-Trennlösung, die Kosteneffizienz des Q4 e-tron sticht hervor
Laut Nachrichten vom 11. Januar hat FAW Audi kürzlich in Shanghai einen auffälligen Autokaufplan für sein Elektromodell Audi Q4 gestartet e-tron setzt auf ein Vertriebsmodell, das Fahrzeug und Strom trennt. Es wird berichtet, dass in diesem Modus der Audi Q4 e-tron 40 e-tron Der Preis für das stromlose Gehäuse der Enactus-Version beträgt 136.000 Yuan, und die monatliche Batteriemiete beträgt 1.158 Yuan. Für das stromlose Gehäuse der Chuangjing-Version derselben Serie beträgt der Preis 156.000 Yuan, und die monatliche Batteriemiete bleibt unverändert.
Gegenüber der herkömmlichen Fahrzeugkaufmethode weist diese Lösung einen deutlichen Preisvorteil auf. Nehmen Sie Audi Q4 Die Einstiegsversion des e-tron hat beispielsweise einen Richtpreis von 289.900 Yuan. Beim Kauf über den Fahrzeug-Strom-Trennmodus können sich Benutzer über einen Preisunterschied von mehr als 150.000 Yuan freuen. Berechnet man die monatliche Batteriemiete von 1.158 Yuan, belaufen sich die Batteriekosten für ein Jahr auf 13.896 Yuan, was bedeutet, dass Benutzer die Batterie etwa acht Jahre lang ununterbrochen leasen müssen, bevor die Gesamtkosten für Fahrzeugkauf und Batteriemiete annähernd gleich hoch sind aktueller Marktendpreis.
Nach Verständnis des Herausgebers ist dieser Autokaufplan zwar preislich attraktiv, die Verkaufsleistung von FAW Audi bei Elektrofahrzeugen ist jedoch nicht zufriedenstellend. Daten zeigen, dass seit September letzten Jahres Audi Q4 Die Verkäufe des e-tron gehen weiterhin zurück, wobei die Verkäufe im November auf 1.910 Einheiten zurückgingen, ein Rückgang von 26 % im Vergleich zu den Spitzenverkäufen im Juni letzten Jahres. Diese Verkaufssituation hat zweifellos einen gewissen Druck auf das Layout von FAW Audi auf dem Markt für Elektrofahrzeuge ausgeübt. Ob es den Verkaufsrückgang durch innovative Vertriebsmodelle wie die Trennung von Fahrzeug und Strom in Zukunft umkehren kann, bleibt vom Markt abzuwarten.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonFAW Audi Shanghai implementiert Fahrzeug-Strom-Trennlösung, die Kosteneffizienz des Q4 e-tron sticht hervor. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!