Der chinesische Markt entsteht, da die Produktionskapazität für Blade-Batterien auf 200 GWh steigt

Ein kürzlich vom GGII (Advanced Industrial Research Institute) veröffentlichter Forschungs- und Analysebericht zum chinesischen Markt für Blade-Lithiumbatterien zeigt, dass Chinas Blade-Batterielieferungen in diesem Jahr 140 GWh überschritten haben, wobei die führenden Positionen von Fudi Battery und Honeycomb Energy und anderen dominiert werden Unternehmen besetzen

Basierend auf Beobachtungen der Produktionskapazität und der Anzahl der Unternehmen prognostiziert GGII, dass China in den nächsten zwei Jahren mehr als 200 GWh an Produktionskapazität für Blattbatterien hinzufügen will, was mehr als 10 Batterieunternehmen anziehen wird ( (einschließlich der von OEMs selbst gebauten Fabrik) ist in den Markt für Blade-Batterien eingetreten

Derzeit werden Blade-Batterien häufig in Modellen von BYD, GAC New Energy, Hongqi, Jikrypton, Skyworth Automobile, Tesla und anderen Marken verwendet. Im Vergleich zu Batterien herkömmlicher Größe betragen Länge und Höhe von Klingenbatterien normalerweise mehr als 7, und die meisten verwenden Laminierungstechnologie. Aufgrund ihrer innovativen Struktur eignen sich Blade-Batterien besser für den Einsatz in integrierten Modulprozessen Modulare Produkte, die den Stapeleffekt besser realisieren können, wodurch die Kosten gesenkt und die Montagerate verbessert werden. Im Energiebereich werden zukünftige Modulplattformen tendenziell größere Batteriezellen verwenden, daher wird erwartet, dass neu entwickelte PHEV-Modelle von großen OEMs die Blade-Batterietechnologie in größerem Umfang übernehmen werden. Die Energiespeicherprodukte der Blade-Batterieserie haben Europa (CE) und bestanden Nach der nordamerikanischen (UL) Standardzertifizierung wird erwartet, dass im gesamten Energiespeichermarkt der Versandanteil von Energiespeicherbatterien der Blade-Batterie-Serie 30 % übersteigen wird

Das Folgende ist die aktuelle Situation der großen Blade-Batterieunternehmen und ihrer Produkte:

F Di Battery ist ein Unternehmen, das hauptsächlich BYD, Tesla, FAW Hongqi, Skyworth Automobile und andere Marken beliefert. Es hat mit der Massenproduktion und Montage von Fahrzeugen begonnen.

Hive Energy ist ein Unternehmen, das Unternehmen wie Nezha Automobile beliefert L400, L600 und andere „Dolch“-Produkte haben mit der Massenproduktion und Montage begonnen

China Innovation Aviation hat mit der Massenproduktion und Montage begonnen und liefert Modelle wie den GAC Aian Haopu GT, einschließlich „ONE-STOP“ und anderen Produkten

Fällig zur Pai-Batterie: Wir haben ein Produkt mit „P58 Microkristalline Superbatterie“ auf den Markt gebracht

Neueste Nachrichten aus Quzhou Jidian: Sie haben erfolgreich ein Produkt namens „Golden Brick Battery“ entwickelt und offiziell veröffentlicht. Darüber hinaus planen sie, diese Batterie zum ersten Mal in das kommende Modell Jikrypton 007 einzubauen. Guoxuan Hi-Tech hat derzeit den Fortschritt dieses Produkts noch nicht bekannt gegeben Yijiatong (Energiespeicher): Die Produktlieferung hat begonnen

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