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Am 25. Dezember fand kürzlich in Wuhu eine wichtige Veranstaltung statt. Die Lijin Group und Chery Automobile veranstalteten gemeinsam eine hochkarätige Technologiekonferenz. Diese Veranstaltung feierte nicht nur ihre Zusammenarbeit auf dem Gebiet des Doppelspritzgussverfahrens von mehr als 10.000 Tonnen, sondern demonstrierte auch die wissenschaftlichen Grundlagen dieser Technologie und ihre führende Position. Die Entdeckung dieser Technologie hat innerhalb und außerhalb der Branche große Aufmerksamkeit erregt
Die Zusammenarbeit zwischen Chery Automobile und der Lijin Group markiert den Eintritt des Dual-Injection-Verfahrens in einen neuen Meilenstein – die „10.000-Tonnen“-Ära. Es wird erwartet, dass die erfolgreiche Implementierung dieser Technologie das Gewicht extrem großer einteiliger Druckguss-Strukturteile der Fahrzeugkarosserie um 20 % reduzieren und schrittweise Ergebnisse bei Kosten von 33–35 Yuan pro Kilogramm erzielen wird. Dies ist nicht nur ein Symbol für den technologischen Fortschritt, sondern verkündet auch das enorme Potenzial des zukünftigen Automobilbaus in Bezug auf Leichtbau und Wirtschaftlichkeit Schließsystem Der Mechanismus besteht aus zwei parallel angeordneten Einspritzsystemen. Diese innovative Technologie löst effektiv eine Reihe von Fertigungsherausforderungen, die durch den maximalen Füllabstand verursacht werden. Seine Einführung stellt nicht nur einen Durchbruch in der Technologie dar, sondern zeigt auch die unermüdlichen Bemühungen der Branche um höhere Effizienz und bessere Leistung.
Mit der kontinuierlichen Steigerung der Tonnage im Druckgussbereich und der zunehmenden integrierten Druckgussintegration können wir dies erreichen Beachten Sie, dass beim Druckguss das Volumen der Komponenten deutlich zunimmt. Das traditionelle Einzeleinspritzsystem stößt zunehmend auf Einschränkungen, insbesondere im Zusammenhang mit der Förderung fortschrittlicher Konzepte wie dem integrierten Druckguss von Fahrzeug- und Skateboard-Chassis. Für den Injektionsprozess bringen diese Entwicklungen höhere Anforderungen und größere Herausforderungen mit sich. Vor diesem Hintergrund entstand durch die enge Zusammenarbeit zwischen der Lijin Group und Chery Automobile dieses über 10.000 Tonnen schwere Doppeleinspritzsystem, das nicht nur damit verbundene Probleme erfolgreich löste, sondern auch neue Möglichkeiten für den integrierten Druckguss in größerem Maßstab eröffnete Die Zukunft.
Die integrierte Druckgusstechnologie ist eine Methode zum integrierten Design und einmaligen Formen von Teilen unter Verwendung einer großen Druckgussmaschine, die aufgrund ihrer enormen Vorteile bei der Verbesserung der Steifigkeit und der Reduzierung der Masse viel Aufmerksamkeit erregt hat , Verbesserung der Effizienz und Reduzierung der Kosten. Das Druckgussteam von Chery Automobile hat in dieser Hinsicht einige Erfolge erzielt. Sie haben nicht nur die Vorforschungsarbeiten an der einteiligen Druckguss-Unterkörperplattform des A00 abgeschlossen, sondern auch den Dual-Injection-Prozess erfolgreich untersucht und die Machbarkeit überprüft das 800T Dual-Injection-Reduktionswerkzeug. Diese Errungenschaften belegen nicht nur den Fortschritt der Technologie, sondern weisen auch den Weg für die zukünftige Entwicklung der gesamten Branche
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