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Elektrofahrzeuge von BYD werden im dritten Quartal 2023 Teslas Verkaufsthron herausfordern

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2023-12-19 12:15:081315Durchsuche

Seit 2019 dominiert Tesla den reinen Elektrofahrzeugmarkt. Mit dem Aufstieg des chinesischen Autokonzerns BYD hat sich die Marktstruktur jedoch deutlich verändert

Elektrofahrzeuge von BYD werden im dritten Quartal 2023 Teslas Verkaufsthron herausfordern

Das zeigt der neueste Marktforschungsbericht von Counterpoint Research Der weltweite Absatz von reinen Elektrofahrzeugen (BEV) für Personenkraftwagen stieg im dritten Quartal 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 29 %. Überraschenderweise haben die BEV-Verkäufe von BYD mit denen von Tesla gleichgezogen und werden voraussichtlich im vierten Quartal dieses Jahres Tesla übertreffen und zur weltweit meistverkauften reinen Elektrofahrzeugmarke werden.

Nach meinem Verständnis geht der Bericht detailliert darauf ein, dass China die weltweit führende Marke ist größte Marke für reine Elektrofahrzeuge Der größte Markt für reine Elektrofahrzeuge. Obwohl von verschiedenen Faktoren beeinflusst, stiegen die reinen Elektrofahrzeugverkäufe in China im dritten Quartal nur um 11 % und lagen damit unter dem weltweiten Durchschnitt. Auf den Überseemärkten überstiegen die Verkäufe von reinen Elektrofahrzeugen chinesischer Marken jedoch 130.000 Einheiten, was einem Anstieg um das Vierfache im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht!

Elektrofahrzeuge von BYD werden im dritten Quartal 2023 Teslas Verkaufsthron herausfordern

Konkret bei Marken und Modellen stiegen die Verkäufe von BYD (ohne Denza) im Jahresvergleich um 68 % und haben zu Tesla aufgeschlossen. Der Anteil von BYD am weltweiten Markt für reine Elektrofahrzeuge erreichte 17 %, was einem Anstieg von 4 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. An dritter Stelle steht Volkswagen mit einem Anteil von 8 %, dicht gefolgt von Marken wie Geely, Trumpchi und Hyundai. Tesla und BYD belegen die fünf besten reinen Elektromodelle im weltweiten Verkauf. Alle Sitze. Teslas Model Y führt die Liste an, gefolgt von BYD Yuan PLUS (ATTO 3), und Teslas Model 3 belegt den dritten Platz. Der Dolphin von BYD und der neu eingeführte Seagull belegten die Plätze vier und fünf. Der Wettbewerb auf dem Markt ist äußerst hart und der Aufstieg chinesischer Automobilhersteller auf dem globalen Markt für reine Elektrofahrzeuge ist zu einem Trend geworden, der nicht ignoriert werden kann

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