Buick gab offiziell bekannt, dass die E5 Pioneer Edition landesweit zum Preis von 169.900 Yuan auf den Markt kommen wird und damit den Trend rein elektrischer fünfsitziger SUVs anführt

Laut Nachrichten vom 30. November gab Buick heute offiziell bekannt, dass die landesweite Auslieferung des neuen Buick E5 Pioneer Edition offiziell begonnen hat. Dieser ist als großer fünfsitziger rein elektrischer SUV positioniert. Der Neuwagen kostet 169.900 RMB.

Die Fahrzeugspezifikationen wurden detailliert vorgestellt. Die Karosserieabmessungen des Buick E5 Pioneer Edition betragen 4892 mm Länge, 1905 mm Breite, 1681 mm Höhe und der Radstand beträgt 2954 mm. Nach Angaben der Beamten „beträgt die Beinfreiheit hinten mehr als einen Meter“. In Bezug auf das Erscheinungsbild verfügt das Auto über ein geteiltes Scheinwerferdesign und ist mit dem neuen Logo von Buick ausgestattet. Das Seitendesign des Autos verwendet versteckte Türgriffe und das Heck ist mit durchgehenden Rücklichtern verziert Nach Angaben des Herausgebers ist der Buick E5 Pioneer Edition mit einer neuen Generation von VCO-Smart-Cockpits ausgestattet, die mit EYEMAX ausgestattet sind Integrierter gebogener 30-Zoll-Bildschirm. Was die Hardware im Fahrzeug betrifft, unterstützt der standardmäßige Qualcomm Snapdragon 8155-Chip mehrere Funktionen wie Apple CarPlay, Mobiltelefon-Fernbedienung, intelligentes Navigationssystem im Fahrzeug und intelligenten Sprachassistenten. Darüber hinaus unterstützt das Auto im Hinblick auf intelligentes Fahren auch die adaptive Geschwindigkeitsregelung FSRACC bei voller Geschwindigkeit, den intelligenten Spurzentrierungsassistenten HOLCA, die Vorwärtskollisionswarnung FCA und andere Funktionen.

Der Buick E5 Pioneer Edition verfügt über eine Frontantriebskonfiguration (Permanentmagnet-Synchronmotor) und basiert auf der intelligenten Elektroplattform von Autoneng mit hervorragender Leistung des Antriebssystems. Die maximale Leistung des Motors beträgt 180 kW, das maximale Drehmoment 330 Nm und die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h beträgt nur 7,6 Sekunden. Das Auto ist außerdem mit einer ternären Lithiumbatterie mit einer Kapazität von 68,4 kW·h ausgestattet, die unter CLTC-Vollbetriebsbedingungen eine rein elektrische Reichweite von 545 km erreichen kann. Was das Aufladen angeht, dauert es nur 28 Minuten, um von 30 % auf 80 % aufzuladen, und der Stromverbrauch pro 100 Kilometer beträgt 13,5 kW·h

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