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Die Geely Holding Group und NIO haben eine strategische Kooperationsvereinbarung zum Batteriewechsel unterzeichnet. Die beiden Parteien werden bei Batteriestandards, Batteriewechseltechnologie und anderen Bereichen zusammenarbeiten.

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2023-11-29 15:46:101155Durchsuche

Geely Holding Group und NIO haben heute in Hangzhou eine strategische Kooperationsvereinbarung zum Batterieaustausch unterzeichnet. Die beiden Parteien werden eine umfassende Zusammenarbeit in verschiedenen Bereichen wie Batteriestandards für den Batterieaustausch, Batterieaustauschtechnologie, Aufbau und Betrieb von Batterieaustausch-Servicenetzwerken, Forschung und Entwicklung und Anpassung von Batterieaustauschmodellen, Batterie-Asset-Management und -Betrieb usw. durchführen.

Dies ist nach Changan Automobile auch das zweite Mal, dass ein Fahrzeughersteller mit NIO im Batteriewechselgeschäft kooperiert.

Die Geely Holding Group und NIO haben eine strategische Kooperationsvereinbarung zum Batteriewechsel unterzeichnet. Die beiden Parteien werden bei Batteriestandards, Batteriewechseltechnologie und anderen Bereichen zusammenarbeiten.

Zhejiang Geely Holding Group ist eine chinesische Technologieunternehmensgruppe, die hauptsächlich im Automobilgeschäft tätig ist. Zu ihr gehören Geely Automobile, Geely New Energy (Galaxy), Geometry Automobile, Lynk & Co, Volvo Cars und Polestar Autos, Protonenautos, Radarautos, Lotusautos, Londoner Elektroautos, Langstreckenautos, Caocao Travel und andere Marken.

Darüber hinaus ist die Geely Holding Group auch der größte Aktionär der Volvo Group und der größte Aktionär der Daimler AG. Zu den weiteren Aktionärsmarken gehören Jikrypton, Jiyue, Smart, Zhidou, Maple Leaf, Ruilan und Ji Du, Renault Samsung Motors. Smart, London Electric Vehicles usw.

Es ist erwähnenswert, dass die Marke Ruilan zuvor ein Maple Leaf-Auto auf den Markt gebracht hat, das den Batteriewechselmodus unterstützt, die Spezifikationen jedoch von denen von NIO abweichen, sodass nicht sicher ist, ob sie auch Batteriewechselmodelle mit NIO-Standardbatterien auf den Markt bringen wird Zukunft.

Die Geely Holding Group und NIO haben eine strategische Kooperationsvereinbarung zum Batteriewechsel unterzeichnet. Die beiden Parteien werden bei Batteriestandards, Batteriewechseltechnologie und anderen Bereichen zusammenarbeiten.

Darüber hinaus ist Yiyi Internet ein Unternehmen, das sich auf den Batteriewechsel für Geely Automobile spezialisiert hat. Liu Jinliang leitet das Unternehmen und war zuvor in vielen Geschäften in Chongqing tätig. Laut offiziellen Angaben ist Yiyi Internet, eine Tochtergesellschaft von Geely Automobile Holdings, der Hauptträger dieser Zusammenarbeit. Untersuchungen auf dieser Website ergaben, dass Yiyi Internet über mehr als 300 Batteriewechselstationen in mehr als 30 Städten im ganzen Land verfügt, die hauptsächlich B- beliefern. Derzeit können folgende Modelle ausgetauscht werden: „Maple Leaf 80v, Maple Leaf 60s, Rui Blue 9, Rui Blue 7, British TX5“ und andere Modelle.

Der Kern dieser strategischen Zusammenarbeit ist laut offizieller Stellungnahme das tiefgreifende Verständnis des Stromaustauschmodells beider Parteien bei gleichzeitiger Ausschöpfung der komplementären Vorteile ihrer jeweiligen Geschäftsfelder

Die Geely Holding Group und NIO haben eine strategische Kooperationsvereinbarung zum Batteriewechsel unterzeichnet. Die beiden Parteien werden bei Batteriestandards, Batteriewechseltechnologie und anderen Bereichen zusammenarbeiten.
Gemäß dem Inhalt der Vereinbarung werden beide Parteien das Modell „Co-Investment“, „Co-Konstruktion, Teilen und Zusammenarbeit“ übernehmen und sich gemeinsam für die Schaffung zweier wichtiger Standardsysteme für den Batterieaustausch einsetzen: „Privatwagen“ und „Gewerbefahrzeuge“. Fahrzeuge". Durch gemeinsame Anstrengungen werden die beiden Parteien die Verbindung und Koordination von Fahrzeugterminals, Stationsterminals, Batterieterminals und Betriebsterminals beschleunigen, den Umfang des Batteriewechselnetzwerks erweitern und den Benutzern bequemere, sicherere und umfassendere Dienste bieten. Darüber hinaus planen die beiden Parteien die Einrichtung eines effizienten Batterie-Asset-Management-Systems und die gemeinsame Entwicklung batteriewechselnder Personenkraftwagen, die sich an die Batteriewechselsysteme beider Parteien anpassen.

Die Geely Holding Group und NIO haben eine strategische Kooperationsvereinbarung zum Batteriewechsel unterzeichnet. Die beiden Parteien werden bei Batteriestandards, Batteriewechseltechnologie und anderen Bereichen zusammenarbeiten.
Vorsitzender Li Shufu sagte, dass grüne, nachhaltige Entwicklung und CO2-Neutralität zu einem globalen Konsens geworden seien. Als wichtige Ergänzungsmethode für Fahrzeuge mit neuer Energie erfordert der Batteriewechselmodus die gemeinsamen Anstrengungen der gesamten Branche, um eine qualitativ hochwertige Entwicklung zu erreichen. Der Yiyi-Batteriewechselbetrieb von Geely hat in vielen Städten im ganzen Land gute Ergebnisse erzielt und entwickelt sich weiter. Durch diese strategische Zusammenarbeit werden wir die Zusammenarbeit in der Industriekette stärken, die Standardisierung und Verallgemeinerung von Batterieaustauschmodellen beschleunigen, gemeinsam ein neues Ökosystem für Batterieaustausch und Energieauffüllung aufbauen und die CO2-arme Transformation der Automobilindustrie unterstützen

Li Bin ist Gründer, Vorsitzender und CEO eines NIO-Unternehmens. Er sagte: „Nio und Geely verfügen beide über ein tiefes Verständnis des Batteriewechselmodells. In den letzten Jahren haben wir viele Ressourcen in die Batteriewechseltechnologie und -netzwerke für Privat- und Nutzfahrzeuge investiert und umfangreiche Erfahrungen gesammelt.“ . Betriebserfahrung. Wir sind zutiefst beeindruckt von der schnellen Entwicklung der Geely Holding im Bereich der neuen Energien. Diese strategische Zusammenarbeit wird die Popularisierung des Batteriewechselmodells weiter vorantreiben und es mehr Benutzern ermöglichen, ein hochwertiges und bequemes Batteriewechselerlebnis zu bieten Wir werden zur qualitativ hochwertigen Entwicklung der Branche beitragen, den Aufbau des benutzerspezifischen Stromaustauschnetzwerks weiter vorantreiben, das Ladeerlebnis der Benutzer verbessern und gemeinsam den Aufbau von Mehrmarken-Gemeinschaftsstrom einleiten

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