Hongqi Motors entwickelt Chinas erstes vollautomatisches K&C-Simulationstool für Aufhängungen und erreicht damit eine Effizienzsteigerung von 500 %

Neuigkeiten von dieser Website: Laut offiziellen Nachrichten von FAW Hongqi hat die Chassis-Entwicklungsabteilung des New Energy Development Institute des Hongqi R&D Institute neue Ergebnisse vorgelegt. Das erste vollautomatische Simulationstool für inländische Federungen von K&C wurde entwickelt Auto" und behauptet, die Simulations- und Entwicklungseffizienz um 500 % zu steigern.

Hinweis von dieser Website: Die K&C-Eigenschaften der Aufhängung beziehen sich auf die kinematischen Eigenschaften der Aufhängung (Kinematik) und die elastischen kinematischen Eigenschaften (Konformität), die von den Eigenschaften der harten Punkte und elastischen Teile der Aufhängung beeinflusst werden und eine haben Negative Auswirkungen auf die Leistung des Fahrzeugs spielen eine entscheidende Rolle. Im Entwicklungsprozess der dynamischen Leistung sind das Design und die Optimierung der K&C-Eigenschaften der Aufhängung von entscheidender Bedeutung, was Hunderte oder sogar Tausende von Runden von Simulationsberechnungen der K&C-Eigenschaften erfordert.

Berichten zufolge hat das Dynamikentwicklungsteam unabhängig das automatisierte Simulationstool K&C Auto entwickelt, um die Schwachstellen langfristiger und fehleranfälliger manueller Simulationsberechnungen von K&C zu lösen , wodurch das Problem der K&C-Schmerzpunkte der Leistungsentwicklung grundlegend gelöst wird.

Das K&C Auto-Tool umfasst drei Funktionsmodule für K&C-Simulation, Ergebnisverarbeitung und Berichtsausgabe, die den gesamten K&C-Leistungsentwicklungsprozess unterstützen können:

Vereinfachen Sie den Betrieb und verbessern Sie die Effizienz

In der automatischen Simulation Modul können wir mehr als 10 typische K&C-Arbeitsbedingungen simulieren. Durch den Einsatz der Mapping-Technologie für Lastzustandssimulations-Setupprogramme sind wir in der Lage, die Standardisierung der K&C-Charakteristiksimulationen sicherzustellen. Gleichzeitig haben wir auch die entwickelten Matlab- und ADAMS-Toolketten kombiniert und mithilfe der Stapelverarbeitungstechnologie eine Ein-Klick-Simulation der K&C-Eigenschaften unter allen Arbeitsbedingungen erreicht

Schnelle Analyse und effiziente Verarbeitung

Durch Analyse der Programmarchitektur und Algorithmus optimieren, den Datenanalysepfad im automatischen Nachbearbeitungsmodul verbessern, das Problem der langsamen Analysegeschwindigkeit von Res-Simulationsergebnisdateien lösen und die Analysegeschwindigkeit von Res-Dateien um 80 % erhöhen. Gleichzeitig wurde in Kombination mit der Entwicklung von Methoden und Programmen zur Verarbeitung von mehr als 70 K&C-Leistungsindikatoren die Nachbearbeitungszeit der Simulation von 4 Stunden auf 1 Minute verkürzt, wodurch die Effizienz der Datenverarbeitung erheblich verbessert wurde

Intelligent Analyse, sofort einsatzbereit

Im automatischen Berichtsausgabemodul von K&C Auto, basierend auf der K&C-Benchmarking-Datenbank und in Kombination mit Big-Data-Analyse, wurde die Funktion zur automatischen Festlegung von K&C-Zielen entwickelt, mit der K&C-Ziele basierend auf Fahrzeugbasisinformationen automatisch festgelegt werden können In Kombination mit der automatischen Berichtsausgabefunktion können K&C-Simulationsberichtsdateien in mehreren Formaten generiert werden, was eine gebrauchsfertige Nachahmung und Echtzeitausgabe von Berichten ermöglicht, wodurch der Arbeitsaufwand für die Leistungsentwicklung weiter reduziert und die Entwicklungseffizienz verbessert wird.

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