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Changan Automobile debütierte auf der Guangzhou Auto Show und stellte die „Golden Bell'-Batterie vor, um mehrere technische Probleme zu lösen

王林
王林nach vorne
2023-11-18 16:03:311271Durchsuche

Laut Nachrichten vom 18. November kündigte Changan Automobile auf der Guangzhou Auto Show 2023 die offizielle Veröffentlichung seiner unabhängig entwickelten Batteriemarke „Golden Bell“ an, die darauf abzielt, die Probleme der Benutzer in Bezug auf Energiedichte, Lade- und Entladeeffizienz zu lösen , Lebensdauer und Leistung bei niedrigen Temperaturen sind viele Probleme.

Changan Automobile debütierte auf der Guangzhou Auto Show und stellte die „Golden Bell-Batterie vor, um mehrere technische Probleme zu lösen

Changan Automobile hat einen neuen Forschungs- und Entwicklungsplan für Batterien gestartet, der sich auf das Prototyp-Zellendesign neuer Batterien wie Lithium-Schwefel-Batterien und Metall-Luft-Batterien konzentriert. Es wird erwartet, dass die Energiedichte der neuen Batterie 1300–1500 Wh/kg übersteigt, und die Massenproduktion soll im Jahr 2035 erfolgen.

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Nach dem Verständnis des Herausgebers hat Changan Automobile durch Big-Data-Analyse des „Preis-Gewichts-Verhältnisses“ von Fahrzeugen mit neuer Energie ein vollständiges Changan-Modell erstellt, das als „New Energy Vehicle Consumer Value Index (CVI)“ definiert ist. ". Es wird erwartet, dass die CVI-Werte ähnlicher Produkte von Changan New Energy Vehicles bis 2025 95 bzw. 40 erreichen und danach alle zwei Jahre um 5–10 % steigen werden.

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In Bezug auf das Produktlayout plant Changan, bis 2030 acht selbst entwickelte Batteriezellen auf den Markt zu bringen, darunter Flüssig-, Halbfest- und Feststoffbatterien, wodurch eine Batterieproduktionskapazität von nicht weniger als 150 GWh geschaffen wird. Die erste CTV-Technologie wird 2024 mit der Massenproduktion beginnen und einen Gruppenwirkungsgrad von ≥86 % erreichen.

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Um die Systemfähigkeiten zu verbessern, hat Changan Automobile ein Batterieforschungsinstitut gegründet und plant, 10 Milliarden Yuan zu investieren. Es wird erwartet, dass die Größe des Batterieteams bis 2024 3.000 Personen überschreiten wird, was der technologischen Innovation und der industriellen Entwicklung im Bereich Elektrofahrzeuge neue Impulse verleihen wird.

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