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Der brandneue Camry der neunten Generation gibt ein atemberaubendes Debüt! Die Guangzhou Auto Show enthüllt ihren einzigartigen Designstil

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2023-11-13 17:41:061324Durchsuche

Laut Nachrichten vom 13. November wird die Guangzhou Auto Show am 17. November feierlich eröffnet. Der mit Spannung erwartete neue Toyota Camry der neunten Generation wird auf dieser Autoshow sein Debüt geben. Kürzlich haben einige begeisterte Internetnutzer erfolgreich das Werbeplakat des neuen Camry fotografiert. Auf dem Plakat ist deutlich zu erkennen, dass das Scheinwerferdesign des neuen Autos einen einzigartigen „C“-förmigen Lichtstreifen aufweist, der mit dem „Großen“ übereinstimmt C“ auf beiden Seiten des vorderen Stoßfängers. Die Linien ergänzen sich und betonen zusätzlich die sportliche Ausstrahlung der Fahrzeugfront.

Nach dem Verständnis des Herausgebers zeigt das Vorschaubild der Überseeversion des neuen Camry einige auffällige Details. Darunter ist das Heckdesign mit auffälligen Einlegearbeiten mit „AWD“- und „HEV“-Logos, was darauf hindeutet Das neue Auto wird einen Benzin-Elektro-Hybridantrieb bieten und erstmals mit einem Allradantrieb ausgestattet sein. Die derzeit auf dem heimischen Markt verkauften Camry-Modelle der achten Generation verfügen alle über Frontmotor und Frontantrieb, was ein wichtiges Upgrade für dieses Modell darstellt.

Der brandneue Camry der neunten Generation gibt ein atemberaubendes Debüt! Die Guangzhou Auto Show enthüllt ihren einzigartigen Designstil

Darüber hinaus gibt es Gerüchte, dass die Kraftstoffversion des neuen Autos gestrichen werden könnte und nur noch die Benzin-Elektro-Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen übrig bleiben. Diese Aussage wurde jedoch noch nicht offiziell bestätigt, sodass konkrete Informationen zur Modellkonfiguration noch auf die offizielle Veröffentlichung warten müssen.

Obwohl sich der Camry der achten Generation dem Ende seiner Produktlebensdauer nähert, ist seine Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt nicht zu unterschätzen. Allein im Oktober erreichten die Camry-Verkäufe 21.514 Einheiten, immer noch das Rückgrat der GAC-Toyota-Modellverkäufe. Im Vergleich zu BYD Han liegt Camry jedoch bei den Verkäufen etwas unterlegen. Bis Ende Oktober dieses Jahres hat BYD Han erstaunliche 272.000 Einheiten verkauft, mehr als Camry mit 242.000 Einheiten, und war viele Monate in Folge der inländische Verkaufsmeister bei Limousinen der B+C-Klasse. Ob der kommende neue Camry Bestellungen von BYD Han zurückgewinnen kann, hängt immer noch von seiner Produktstärke und Marktleistung ab.

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