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In Guangzhou beginnt der Bau des ersten 7.000 Autos umfassenden Autotransportschiffs von BYD mit einer Gesamtlänge von 199,9 Metern

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2023-11-07 12:33:281203Durchsuche

Laut Nachrichten dieser Website vom 7. November veröffentlichte der offizielle Account von Guangzhou Shipbuilding International, dass das BYD 7000 Dual-Fuel Car Carrier (PCTC)-Projektschiff Nr. 1, durchgeführt von Guangzhou Shipbuilding International, einer Tochtergesellschaft der China State Shipbuilding Corporation, hat mit dem Bau in Nansha, Guangzhou, begonnen.

比亚迪 7000 车汽车运输船首制船在广州开工,总长 199.9 米

Es wird davon ausgegangen, dass das Dual-Fuel-PCTC-Schiff BYD 7000 die „grüne, kohlenstoffarme, verbesserte Version 2.0“ des von Guangzhou Shipbuilding International im Bau befindlichen Schiffs der PCTC-Serie ist. Das Schiff hat eine Gesamtlänge von 199,9 Meter, eine Breite von 38 Metern und ein Entwurfstiefgang von 9 Metern, mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 18,5 Knoten (Anmerkung auf dieser Seite: etwa 34,262 km/h), mit einem Erdgas (LNG)/Kraftstoff-Dual-Fuel-Antrieb System und ist erstmals mit einem Batteriesystem und einem Wellengenerator ausgestattet, sowie Energiesparvorrichtungen und Luftwiderstandsreduzierung. Antifouling-Lackierung und andere energiesparende Maßnahmen machen es zu einem umweltfreundlichen, intelligenten, umweltfreundlichen und effizienten Auto Transportschiff.

比亚迪 7000 车汽车运输船首制船在广州开工,总长 199.9 米
BYD PCTC-Schiffsrenderings
Dieses Projekt sieht den Bau von insgesamt zwei Schiffen vor, mit BYD als ultimativem Frachteigentümer,

wird die seit langem bestehende „Festgefahrensituation“ europäischer Reedereien durchbrechen.

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