Heim > Artikel > Technologie-Peripheriegeräte > Es kam zu Kontroversen darüber, dass Fahrer, die Online-Mitfahrdienste anbieten, für leere Fahrten Rückgabegebühren erheben, und die Verbraucherschutzkommission gab eine Erklärung ab
Laut Nachrichten dieser Website vom 30. Oktober berichteten laut der Nachrichtenagentur Xinhua einige Internetnutzer kürzlich, dass sie bei der Nutzung von Online-Car-Hailing-Diensten auf Situationen gestoßen seien, in denen Fahrer zusätzliche Rabattgebühren erhoben hätten. Diese Fahrer verlangen in der Regel von den Fahrgästen, dass sie zu Beginn oder am Ende der Fahrt einen QR-Code scannen und einen bestimmten Betrag an Rückfluggebühren zahlen. Diese Gebühren werden auf der Online-Plattform für Mitfahrgelegenheiten nicht angezeigt.
Gemäß den „Vorläufigen Maßnahmen für die Verwaltung von Online-Taxi-Reservierungsbetrieben und -diensten“ sollten Online-Car-Hailing-Plattformunternehmen den Preis von Online-Car-Hailing-Diensten angemessen bestimmen und den Preis deutlich kennzeichnen. Die Frachttarife für Online-Ride-Hailing-Dienste sollten auf marktregulierten Preisen basieren, es sei denn, die städtische Volksregierung hält es für notwendig, staatlich gesteuerte Preise einzuführen. Mit anderen Worten: Online-Ride-Hailing-Fahrer können nicht nach Belieben über höhere Preise verhandeln, sondern sollten nach dem von der Plattform angegebenen Preis abrechnen Bestellungen. Einige Online-Ride-Hailing-Plattformen verbieten Fahrern ausdrücklich, die Preise zu erhöhen oder zu verhandeln. Bei städteübergreifenden Bestellungen ist es Fahrern aus verschiedenen Gründen nicht gestattet, von Fahrgästen zusätzliche Gebühren zu verlangen. Andere Plattformen sehen vor, dass der Fahrer im Falle von Brückenüberquerungen, Straßenüberquerungen, Autobahngebühren usw., die sich aus der geplanten Route ergeben, angemessene zusätzliche Gebühren erheben kann Eine Online-Ride-Hailing-Plattform Die Leute sagten, dass die Plattform in Städten mit häufigen Besuchen und einer großen Anzahl stadtübergreifender Bestellungen einen stadtübergreifenden Gebührenerhebungsdienst eingeführt hat. Die Intercity-Gebühr wird automatisch berechnet und der Rechnung hinzugefügt. Für Städte, die keine städteübergreifenden Mautgebühren eingeführt haben, können Fahrer und Passagiere die Rückfahrtmaut aushandeln, allerdings darf die Rückfahrtmaut nicht höher sein als die tatsächlich anfallende Autobahnmaut auf der Hinfahrt. Wenn Fahrgäste auf eine Situation stoßen, in der der Fahrer den Preis erhöht und offline verhandelt, können sie dies rechtzeitig der Plattform melden, und die Plattform wird den Fahrer gemäß den Vorschriften bestrafen
Diese Website hat festgestellt, dass der Verbraucher der Provinz Jiangsu am 27. Oktober Die Schutzkommission gab eine Erklärung heraus, in der es heißt, dass Leerrabatte eingezogen werden können, jedoch nicht wahllos. Online-Car-Hailing-Rabatte sollten standardisiert, offen und transparent sein; Online-Car-Hailing-Plattformen sollten die Verantwortung übernehmen und nicht „unsichtbar“ sein, um gemeinsam angemessene Preisgestaltungsmethoden zu formulieren.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonEs kam zu Kontroversen darüber, dass Fahrer, die Online-Mitfahrdienste anbieten, für leere Fahrten Rückgabegebühren erheben, und die Verbraucherschutzkommission gab eine Erklärung ab. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!