Der Aktienkurs von Tesla brach um 4,78 % ein und sein Marktwert schrumpfte über Nacht um 38,6 Milliarden US-Dollar.

Laut Nachrichten vom 19. Oktober zeigten die neuesten Finanzberichtsdaten von Tesla, dass der Nettogewinn des Unternehmens im dritten Quartal im Vergleich zum Vorjahreszeitraum deutlich um 44 % von 3,292 Milliarden US-Dollar auf 1,853 Milliarden US-Dollar gesunken ist. Diese Nachricht wirkte sich direkt auf den Aktienkurs von Tesla aus und führte dazu, dass der Aktienkurs von Tesla am 18. Oktober um 4,78 % fiel und bei 242,68 US-Dollar pro Aktie schloss. Der Marktwert sank über Nacht um mehr als 38,6 Milliarden US-Dollar, also etwa 282,4 Milliarden RMB.

Es wird davon ausgegangen, dass Tesla im dritten Quartal eine Gesamtproduktion von 430.488 Fahrzeugen erzielte, was einer Steigerung von 18 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; das Gesamtauslieferungsvolumen betrug 435.059 Fahrzeuge, eine Steigerung von 27 gegenüber dem Vorjahr %. Darunter auch Model Das Produktionsvolumen von 3/Y erreichte 416.800 Einheiten, eine Steigerung von 20 % gegenüber dem Vorjahr, und das Auslieferungsvolumen betrug 419.074 Einheiten, eine Steigerung von 29 % gegenüber dem Vorjahr Das Produktionsvolumen des S/X betrug 13.688 Einheiten, was einem Rückgang von 31 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und das Auslieferungsvolumen betrug 15.985 Einheiten, was einem Rückgang von 14 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Obwohl Tesla im dritten Quartal gegenüber dem Vorjahr ein Wachstum bei der Fahrzeugproduktion und -auslieferung erzielte, hat ein starker Rückgang des Nettogewinns den Elektroautohersteller erheblich unter Druck gesetzt.

Nach Ansicht des Herausgebers gehen Analysten davon aus, dass der Rückgang des Nettogewinns von Tesla im dritten Quartal auf verschiedene Faktoren zurückzuführen sein könnte. Einerseits hat Tesla die Produktionskapazitäten weltweit erweitert, um der Marktnachfrage gerecht zu werden, was möglicherweise zu einem gewissen Kostendruck geführt hat. Andererseits sieht sich Tesla auf dem chinesischen Markt der Konkurrenz durch die lokalen Marken BYD, NIO usw. ausgesetzt, was sich ebenfalls auf seine Rentabilität auswirken kann.

Obwohl die Leistung von Tesla im dritten Quartal unbefriedigend war, bleibt seine Führungsposition auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeuge solide.

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