Der Ostbahnhof von Guangzhou wird zu einem Hochgeschwindigkeitsbahnhof ausgebaut: parallel zur Guangzhou-Shenzhen-Bahn und verbunden mit der Hochgeschwindigkeitsbahn Guangzhou-Shantou

Laut Nachrichten dieser Website vom 16. Oktober hat die Guangzhou Railway Group kürzlich den „Entwurf für die Umweltverträglichkeitsprüfung des neuen Guangzhou Railway Hub-Projekts der Linien 5 und 6 vom Ostbahnhof Guangzhou zum Bahnhof Xintang“, dem Projekt der 5. und 6. Linie, veröffentlicht Vom Ostbahnhof Guangzhou zum Bahnhof Xintang. Die Gesamtbauzeit beträgt 5 Jahre.

Zu den Hauptprojekten gehört das Modernisierungs- und Wiederaufbauprojekt des Ostbahnhofs von Guangzhou. Der Ostbahnhof von Guangzhou wird den Bahnhof nach dem Doppeldeckerparkplan „Boden + Tiefgarage“ umbauen. Nach der Renovierung wurde der Ostbahnhof von Guangzhou zu einem Hochgeschwindigkeitsbahnhof ausgebaut. Die Gesamtgröße des Bahnhofs beträgt 14 Bahnsteige, was einer Verdoppelung der derzeitigen 7 Bahnsteige entspricht. Bildquelle: Guangzhou Railway im Westen und endet im Bahnhof Guangzhou East im Osten, verläuft parallel zur bestehenden Guangzhou-Shenzhen-Eisenbahn, und die Hauptstrecke des Projekts Guangzhou East to Xintang Line 5 und 6 ist 30,014 km

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Zu den relevanten Projekten gehören die Gleisverlegung der GuangshenⅠ- und II-Linien im Abschnitt von Guangzhou Ost nach Shipai mit einer Länge von 4,647 km, die Gleisverlegung der GuangshenⅢ-Linie im Abschnitt von Guangzhou Ost bis Shipai mit einer Länge von 4,653 km und die Gleisverlegung der GuangshenⅢ-Linie im Abschnitt von Guangzhou Ost bis Shipai mit einer Länge von 4,653 km. Die Länge der rekonstruierten Guangshen-Linie IV im Abschnitt Guangzhou-Shenzhen beträgt 4,497 km km, die Länge der rekonstruierten Linie der Linie 1 und Linie 2 beträgt 2,682 km und die Länge der neuen Linie der Linie 3 beträgt 3,055 km.

Die gesamte Strecke verfügt über zwei Bahnhöfe, Guangzhou Ost und Xintang. Unter ihnen ist der Bahnhof Guangzhou Ost eine Rekonstruktion eines bestehenden Bahnhofs, und der Bahnhof Xintang ist ein im Bau befindlicher Bahnhof der Guangzhou-Shantou-Bahn reserviert auf der Leitung

Der Bahnhof Guangzhou East wurde in 14 Stationen mit 24 Linien umgebaut, darunter 8 Stationen mit 14 Linien im Erdgeschoss und 6 Stationen mit 10 Linien im Untergrund. Der aktuelle Maßstab beträgt 7 Stationen mit 16 Linien (einschließlich 4 Hauptlinien). Zeilen). Der wichtigste Schienenverkehr rund um den Ostbahnhof von Guangzhou umfasst die U-Bahn-Linien 1 und 3 sowie die im Bau befindlichen U-Bahn-Linien 11 und 18. Werbeaussage: Die im Artikel enthaltenen externen Sprunglinks (einschließlich, aber nicht beschränkt auf Hyperlinks, QR-Codes, Passwörter usw.) dienen der Übermittlung weiterer Informationen und der Zeitersparnis bei der Auswahl. Die Ergebnisse dienen nur als Referenz Diese Website enthält diese Erklärung.

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