Huaweis neuer M7: Der Verkauf überstieg 10.000 in zwei Tagen, Yu Chengdong nannte es ein „Wunder“

Laut Nachrichten vom 7. Oktober teilte Yu Chengdong, Vorsitzender von Huaweis Smart Car Solutions, die Verkaufsdaten von Wenjies neuem M7 in WeChat Moments mit, was ein Blickfang ist. Ihm zufolge hat Wenjies neuer M7 seit seiner Veröffentlichung am 12. September erstaunliche Verkaufsergebnisse erzielt. Am 6. Oktober erreichte das tägliche Verkaufsvolumen von Wenjies neuem M7 7.000 Einheiten, am Vortag waren es sogar 3.500 Einheiten. Das Gesamtverkaufsvolumen in zwei Tagen überstieg 10.000 Einheiten, was man als Wunder bezeichnen kann. Seit seiner Erstveröffentlichung wurden mehr als 50.000 Einheiten dieses Modells verkauft. Yu Chengdong konnte sich einen Seufzer nicht verkneifen: „Es ist nicht einfach, wieder zum Leben zu erwecken!“

Im September dieses Jahres wurde das neue AITO Wenjie M7-Modell, das Huawei und Cyrus gemeinsam auf den Markt gebracht haben, offiziell vorgestellt. Dieses Modell ist in den Serien Huawei Mate60 und Huawei Mate erhältlich Das X5 Pioneer Project wurde später veröffentlicht und erregte aufgrund seiner hervorragenden Leistung große Aufmerksamkeit. Nach Verständnis des Herausgebers hat der neue Wenjie M7 von Anfang an eine gute Leistung gezeigt. Am 13. September lag die Zahl der Bestellungen für dieses Modell bei über 15.000, und bis zum 25. September lag die Zahl der Bestellungen bei über 20.000. Noch beeindruckender ist, dass bis zum 1. Oktober mehr als 30.000 Bestellungen eingegangen sind . Im September überstieg die durchschnittliche tägliche Bestellmenge des neuen Wenjie M7 1.500 Einheiten, was als auffällige Leistung bezeichnet werden kann.

Aktuell bietet der neue AITO Wenjie M7 fünf verschiedene Konfigurationsmöglichkeiten. Dazu gehören die fünfsitzige M7 Plus-Version mit Hinterradantrieb zum Preis von 249.800 Yuan, die fünfsitzige M7 Plus-Version mit Allradantrieb zum Preis von 284.800 Yuan, die fünfsitzige Smart-Driving-Version M7 Max zum Preis von 309.800 Yuan und die Die sechssitzige M7 Plus-Version mit Hinterradantrieb kostet 269.800 Yuan und die sechssitzige Smart-Driving-Version des M7 Max kostet 329.800 Yuan. Eine solche Vielfalt an Konfigurationsoptionen erfüllt die Bedürfnisse unterschiedlicher Verbraucher und steigert die Wettbewerbsfähigkeit dieses Modells auf dem Markt weiter seine zukünftige Entwicklung Ein solides Fundament. Während Huawei weiterhin im Automobilbereich investiert und Innovationen vorantreibt, können wir uns auf die Einführung weiterer auffälliger Smart-Car-Produkte und -Technologien freuen

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