BYD Seal Auto: Eigengefertigte Teile machen 75 % aus und die Kosten liegen auf dem gleichen Niveau über denen der Konkurrenz

Laut Nachrichten vom 6. September hat die Wertpapierforschungsabteilung von UBS kürzlich einen ausführlichen Demontagebericht über BYD Seal Car veröffentlicht, der einige auffällige Informationen enthüllt. Dem Bericht zufolge machen die selbst hergestellten Teile von BYD Seal Auto etwa 75 % der Fahrzeugteile aus. Diese Zahl liegt über dem Branchendurchschnitt und zeigt die starke technische Stärke und Produktionskapazität von BYD im Bereich der Automobilherstellung.

Dieser hohe Anteil an selbst hergestellten Teilen trägt nicht nur zur Reduzierung der Produktionskosten bei, sondern soll auch zu einer Verbesserung der Produktqualität und -leistung führen. Das gleiche Niveau wie das in Shanghai hergestellte Tesla-Modell 3 Im Vergleich zu BYD Seal sind die Gesamtkosten etwa 15 % niedriger. Dies bedeutet, dass BYD in einem hart umkämpften Markt wettbewerbsfähigere Preise anbieten und den Verbrauchern mehr Auswahlmöglichkeiten bieten kann.

Gong Min, Leiter der chinesischen Automobilindustrieforschung bei UBS, sagte das mit Tesla Model 3 Im Vergleich dazu hat BYD Seal in einigen Aspekten Entscheidungen getroffen. Während der Seal über mehr Platz im Innenraum verfügt, gibt er bei Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit etwas nach. Allerdings schneidet BYD im Bereich „Internet der Fahrzeuge“ besser ab, insbesondere bei Audio- und Videounterhaltungssystemen im Auto. Dies zeigt die Produktvorteile von BYD in verschiedenen Aspekten und bietet dem Markt vielfältige Auswahlmöglichkeiten.

Nach Verständnis des Herausgebers hat BYD kürzlich auf der Münchner Automobilausstellung in Deutschland den Preis seines Seal-Modells bekannt gegeben. Dieser Schritt unterstreicht die Entschlossenheit chinesischer Automobilhersteller, die Märkte in Übersee aktiv zu erweitern und ihren Markeneinfluss zu stärken. Der offizielle Verkaufspreis von Seal auf dem europäischen Markt beträgt 44.900 Euro und 50.990 Euro, was etwa 352.400 RMB und 399.500 Yuan entspricht. Es wird erwartet, dass diese wettbewerbsfähigen Preise die Aufmerksamkeit von mehr ausländischen Verbrauchern auf sich ziehen.

Darüber hinaus machten UBS-Analysten auch Prognosen über den zukünftigen chinesischen Automarkt. Seiner Ansicht nach wird der Weltmarktanteil chinesischer Automobilhersteller bis 2030 von 17 % auf 33 % steigen, während der Marktanteil europäischer Automobilhersteller einen gewissen Verlust erleiden könnte. Im Laufe der Zeit könnte der Weltmarktanteil der traditionellen Automobilhersteller von 81 % auf 58 % sinken, insbesondere im Sektor der Kraftstofffahrzeuge, der unter strukturellem Schrumpfen leidet. Diese Prognosen geben einen interessanten Ausblick auf die zukünftige Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie.

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonBYD Seal Auto: Eigengefertigte Teile machen 75 % aus und die Kosten liegen auf dem gleichen Niveau über denen der Konkurrenz. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!