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Laut Nachrichten vom 25. August erregten kürzlich bei Leapmotors Telefonkonferenz zum Finanzbericht zum ersten Halbjahr 2023 Gerüchte über die Zusammenarbeit von Leapmotor mit Volkswagen erneut die Aufmerksamkeit der Außenwelt. Bei dem Treffen wurde bekannt, dass sich das Management von Leapmo nicht konkret zu dem Gerücht äußerte, dass „Volkswagen den Kauf einer bestimmten Generation der Leapmo-Plattformtechnologie plant, um seiner Marke Jetta bei der Elektrifizierung der Transformation zu helfen.“ Sie sagten jedoch, dass Leappao aktiv nach Möglichkeiten der externen technischen Zusammenarbeit sucht, um die Geschäftsausweitung des Unternehmens voranzutreiben. Das Management von Leapao sagte, dass die technische Zusammenarbeit mit Außenstehenden dazu beitragen kann, den Geschäftsumfang zu erweitern und den Markeneinfluss zu stärken. Sie kann auch direkte Einnahmen bringen. Dieser Schritt gilt als Zeichen für Leappa, sich dem immer härter werdenden Wettbewerb auf dem Markt für Elektrofahrzeuge aktiv zu stellen. Es ist erwähnenswert, dass Leapao gleichzeitig mit der Veröffentlichung der elektronischen Architektur „Vierblättriges Kleeblatt“ auch verschiedene Geschäftskooperationsmodelle ankündigte. Diese Modelle wurden nach und nach auf der Grundlage der Kommunikation mit allen Parteien formuliert und nicht über Nacht umgesetzt Laut Xiaopao geht der Herausgeber davon aus, dass mit der Angelegenheit vertraute Personen bereits zuvor verraten haben, dass die Marke Jetta von Volkswagen über eine Zusammenarbeit mit Leapmotor verhandelt. Doch trotz großer Aufmerksamkeit von außen hat FAW ein internes Dokument herausgegeben, in dem es prognostiziert, dass sich Jetta im Falle einer Zusammenarbeit auf den Markt für wirtschaftliche Elektrofahrzeuge konzentrieren und erwägen wird, seine Marketinggesellschaft nach Hangzhou zu verlegen. FAW-Volkswagen-Insider sagten jedoch, dass das Unternehmen über die konkrete Zusammenarbeit mit Leapao noch unklar sei, während Leapao Motor sich dazu weigerte, sich dazu zu äußern
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