


Klage gegen Tesla-Autopilotsystem: Erstes Verfahren steht vor Beginn, bei dem es um einen tödlichen Unfall geht
Tesla war kürzlich mit einer Reihe von Klagen konfrontiert, die durch sein Autopilot-System verursacht wurden, darunter zwei Unfälle, bei denen Fahrer ums Leben kamen. Die beiden Fälle werden derzeit vor Gerichten in Kalifornien und Florida in den Vereinigten Staaten verhandelt. Der erste ist ein Fall aus Kalifornien, der sich im Jahr 2019 ereignete. Der Kläger behauptete, dass das Autopilot-System von Tesla einen tödlichen Absturz verursacht habe. Berichten zufolge fuhr der Besitzer, Micah Lee, ein Tesla Model 3, als es mit einer Geschwindigkeit von 65 Meilen pro Stunde mit einer Palme kollidierte. Das Fahrzeug ging in Flammen auf, wobei Lee getötet und zwei Passagiere verletzt wurden. Tesla hat den Vorwurf entschieden zurückgewiesen und behauptet, dass das Autopilot-System sicher sei, wenn es von Menschen überwacht werde. Der Besitzer, Stephen Banner, kam ums Leben, als sein Tesla Model 3 mit dem Anhänger eines 18-Rad-Bohrgeräts kollidierte. Seine Frau behauptet, der Autopilot habe die Tragödie nicht verhindern können. Das Autopilot-System von Tesla ist im Wesentlichen eine Fahrerassistenzfunktion, die eine ständige Überwachung durch den Fahrer erfordert. In beiden Klagen wird jedoch behauptet, dass Tesla wusste, dass es ein Problem mit dem Autopilot-System gab, es jedoch versäumt hatte, Maßnahmen zu deren Behebung zu ergreifen. Kritiker werfen Tesla zudem Unwahrheiten in seiner Werbung vor und halten die Nennung von Autopilot und Full Self-Driving (FSD) für irreführend Autonomes Fahren ohne menschliches Eingreifen. Wenn Tesla diese Technologie erfolgreich einführen und ihre Sicherheit unter Beweis stellen kann, wird dies dazu beitragen, das Vertrauen der Öffentlichkeit in Tesla wiederherzustellen und das Umsatzwachstum anzukurbeln. Sollte der Prozess jedoch gegen Tesla ausgehen, könnte dies erhebliche Auswirkungen auf die finanzielle Gesundheit und den Ruf des Unternehmens haben. Derzeit beobachten wir den Fortgang dieser beiden Klagen noch genau
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