Die Gewinnspanne der chinesischen Automobilindustrie liegt stabil bei rund 5 %, und die Umsetzung der nationalen VIB-Standards hat sich positiv auf die Gesamtsituation ausgewirkt

Die jüngsten Daten, die große Aufmerksamkeit erregt haben, zeigen, dass es in der aktuellen Situation der chinesischen Automobilindustrie einige bedeutende Veränderungen gegeben hat. Informationen von Cui Dongshu, Generalsekretär des Pkw-Verbandes, weisen darauf hin. In den ersten sieben Monaten dieses Jahres erreichte der Gesamtumsatz der chinesischen Automobilindustrie 5,3148 Milliarden Yuan, was einem Anstieg von 12 % im gleichen Zeitraum entspricht letztes Jahr. Allerdings ging dieses Wachstum auch mit steigenden Kosten einher, die im Jahresvergleich um 12 % auf 4.637,8 Milliarden Yuan stiegen. Gleichzeitig belief sich der Gewinn zwar auf 258,3 Milliarden Yuan, stieg aber im Jahresvergleich nur um 1 %, und die Gewinnmarge ging weiter zurück und beträgt derzeit nur noch 4,9 %. Erwähnenswert ist, dass diese Gewinnspanne im Vergleich zum durchschnittlichen Niveau von 5,4 % für das gesamte Industrieunternehmen immer noch niedrig ist

Nach Angaben des Herausgebers erreichte der Bruttoproduktionswert der chinesischen Automobilindustrie im Juli 2023 8217 Milliarden , ein Anstieg von 5 % gegenüber dem Vorjahr. Allerdings stiegen auch die Kosten, und zwar um 5 % im Vergleich zum Vorjahr auf 714,9 Milliarden Yuan. Trotz des Produktionsanstiegs sind die Gewinne deutlich zurückgegangen, nämlich um 30 % im Vergleich zum Vorjahr auf 40,7 Milliarden Yuan. Dies führte dazu, dass die Gewinnmarge der Automobilindustrie in diesem Monat nur noch etwa 5,0 % betrug. Während neue Energiefahrzeuge zwar schnell gewachsen sind, stehen sie vor enormen Verlustherausforderungen, was einen enormen Druck auf die Branche ausgeübt hat. Darüber hinaus haben die nationalen VIB-Standards, die im ersten Halbjahr 2023 vollständig umgesetzt werden, auch einen gewissen Druck auf die Produktion der Automobilunternehmen ausgeübt. Um das Lagerproblem zu lösen, müssen sie jedoch Maßnahmen zur Produktionsreduzierung ergreifen Dies führt auch zu größeren Gewinneinbußen. Nach der Umsetzung der nationalen VIB-Standards haben die Zentralregierung und alle Regierungsebenen jedoch Maßnahmen zur Stabilisierung des Marktverbrauchs und der Automobilproduktion ergriffen, sodass die Gesamtsituation voraussichtlich stabil sein und sich verbessern wird

In den letzten zwei Jahren Die Entwicklung des Nutzfahrzeugmarktes ist ausgezeichnet, während der Pkw-Markt relativ schwach ist. Bis 2021 wird Chinas Automobilproduktion 26,53 Millionen Fahrzeuge erreichen. Das Problem der ungünstigen Konsumstruktur hat sich weiter verschärft, und die Produktionswachstumsrate von Limousinen ist niedrig und liegt unter der durchschnittlichen Wachstumsrate der gesamten Automobilproduktion. Auch die Wachstumsrate der SUV-Produktion ist geringer als die Wachstumsrate der gesamten Automobilproduktion, was zu einem verbrauchshemmenden Faktor geworden ist. Die chinesische Automobilindustrie hat in einigen Bereichen positive Ergebnisse erzielt, ist jedoch immer noch mit Problemen wie sinkenden Gewinnmargen konfrontiert. Um eine nachhaltige Entwicklung zu erreichen, müssen alle Parteien der Branche zusammenarbeiten

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonDie Gewinnspanne der chinesischen Automobilindustrie liegt stabil bei rund 5 %, und die Umsetzung der nationalen VIB-Standards hat sich positiv auf die Gesamtsituation ausgewirkt. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!