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Laut Nachrichten vom 21. August werden kürzlich auf dem nordamerikanischen Markt verkaufte Elektrofahrzeuge der Marken Honda und Acura von Honda die von Tesla entwickelte NACS-Ladeschnittstelle verwenden, was die Aufmerksamkeit der Branche auf sich gezogen hat. Es wird angenommen, dass die Entscheidung durch die Einführung des NACS-Ladestandards durch GM und Hondas Vertrauen in die Elektrofahrzeugplattform von GM beeinflusst wurde.
Honda hatte ursprünglich geplant, die Einführung des NACS-Standards anzukündigen, da der Standard breite Unterstützung gefunden hat, und General Motors hat außerdem angekündigt, den NACS-Standard ab 2025 in seinen Elektrofahrzeugen zu verwenden. Allerdings hat Honda diese Entscheidung kürzlich bestätigt, vor allem weil die beiden kommenden Elektrofahrzeuge Prologue und Acura ZDX auf der Ultium-Plattform von General Motors basieren. Angesichts dieser Gemeinsamkeit musste Honda mit dem Trend Schritt halten, um sicherzustellen, dass seine Elektrofahrzeuge beim Laden mit den Marktentwicklungen Schritt halten.
Nach Verständnis des Herausgebers bestätigten Honda-Führungskräfte diese Entscheidung in einem Interview mit der Autoblog-Website. Noriya, Präsident und CEO der American Honda Motor Company „Diese Entscheidung ist sehr wichtig und es ist klar, dass wir auch den NACS-Standard fördern müssen“, sagte Shinji, Executive Vice President von Kaihara Honda Motor Co., Ltd Aoyama fügte weiter hinzu: „Wir verlassen uns offensichtlich stark auf General Motors. Sobald sie sich für die Umstellung auf den NACS-Standard entscheiden, wird sich auch ZDX ändern.“ eine Vereinbarung mit Tesla zur Nutzung des Supercharger-Netzwerks von Tesla oder zum Erwerb von Ladeadaptern. Die positiven Kommentare des amerikanischen Honda-Vizepräsidenten für Nachhaltigkeit und Geschäftsentwicklung Jay Joseph zur Tesla-Supercharger-Wartung scheinen jedoch auf Hondas Zukunftspläne hinzuweisen ein neues Ladenetz für Elektrofahrzeuge. Dies zeigt, dass Honda nicht nur bestrebt ist, sich an Markttrends anzupassen, sondern sich auch aktiv am Aufbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge beteiligt.
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